Honda BR-V 2022: así es el nuevo SUV de 7 plazas, ¿llegará a Europa?

El Honda BR-V es un nuevo SUV de líneas compactas y con un interior configurado con 7 plazas repartidas en tres filas de asientos.

Honda BR V 2022
Honda BR V 2022

Honda continúa realizando cambios en su gama de vehículos SUV. Si en la actualidad a nivel europeo está en pleno proceso de comercialización y campaña de márketing de la nueva generación del HR-V (las primeras unidades de este modelo llegarán al mercado español a lo largo del primer trimestre de 2022), el modelo protagonista en esta ocasión es el BR-V, cuya segunda nueva generación acaba de ser desvelada oficialmente.

En un principio, la segunda generación del Honda BR-V está destinada al mercado asiático y, por el momento, no se vislumbran posibilidades de que pueda llegar a nuestro continente. El vehículo de producción que acaba de ser presentado oficialmente ofrece un diseño con multitud de detalles estéticos similares al N7-X Concept presentado a principios de 2021.

Según el comunicado oficial de Honda en Asia, el nuevo modelo ofrece “la comodidad y la practicidad interior de un vehículo de tipo monovolumen” pero con un diseño exterior en el que abundan los detalles típicos en los vehículos de tipo SUV. Respecto al habitáculo, éste puede contar con un total de 7 plazas repartidas en tres filas de asientos.

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Otros elementos reseñables en el interior son una pantalla TFT de 4,2 pulgadas para el panel de instrumentación y una pantalla táctil digital de 7 pulgadas en la zona central del salpicadero desde la cual se tendrán acceso a todas las funciones del sistema multimedia de información, navegación, entretenimiento y conectividad.

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Honda BR-V 2022

En cuestiones más prácticas y funcionales, el interior también incluye nuevos reposabrazos, muchos compartimentos de almacenamiento, bolsillos detrás de los asientos, tomas de corriente de 12 V, ocho portabotellas de agua y una visera para el sol con espejo de aumento y luz incorporada.

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Bajo el capó, la única versión mecánica anunciada corresponde al motor de gasolina 1.5 i-VTEC de 121 CV de potencia y 145 Nm de par máximo, que se acopla a la caja de cambios automática CVT de tipo variador continuo.

 

 

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