Cupra León 2020: así será el nuevo compacto deportivo, ¡híbrido!

El nuevo Cupra León 2020 se presentará con toda probabilidad en el Salón de Ginebra y empezará a comercializarse durante el próximo otoño. Aquí tienes la última hora del compacto deportivo.

Cupra León 2020: así será el nuevo compacto deportivo, ¡híbrido!
Cupra León 2020: así será el nuevo compacto deportivo, ¡híbrido!

Después de conocer las características principales de la cuarta generación del Seat León, toca el turno para la versión deportiva de altas prestaciones de la mano de la marca Cupra.

Según las últimas informaciones a las que ha tenido acceso Autopista.es, con toda probabilidad el nuevo Cupra León 2020 se presentará en la próxima edición del Salón de Ginebra, que se celebrará del 3 al 15 de marzo en la ciudad suiza. Sin embargo, otras fuentes de información aseguran que se desvelará en un evento de la marca el 20 de febrero, el día que tiene marcado en su agenda Cupra para la inauguración de sus nuevas instalaciones en Martorell (Barcelona).

La comercialización del nuevo Cupra León 2020 arrancará durante el próximo otoño. A nivel de diseño, se espera que la división deportivo incorpore su propia impronta a través de unos faldones laterales, carrocería rebajada, puesta a punto deportiva en suspensiones y dirección y el color bronce, santo y seña de la marca, bien presente en el logotipo y en diversos acentos aerodinámicos y estéticos de las carrocería.

Cupra León 2020: así será el nuevo compacto deportivo, ¡híbrido!

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Cupra León 2020: gasolina e híbrido enchufable

El Cupra León 2020 igualará la potencia máxima de 310 CV, la misma cifra que el Seat León Cupra R que ha estado vendiendo la firma española. Con este nivel de potencia, el nuevo Cupra León 2020 estará a medio camino entre el nuevo VW Golf GTI 8 (245 CV) y el nuevo VW Golf R (333 CV).

Una de las grandes sorpresas en el nuevo Cupra León 2020 corresponde a su interesante versión híbrida enchufable, con un rendimiento máximo de 245 CV. El sistema híbrido será el mismo que el ya anunciado para el Golf 8 GTE, con un motor de gasolina 1.4 TSI, un motor eléctrico y una autonomía en modo puramente eléctrico superior a los 50 km, por lo que el Cupra León híbrido plug-in recibirá el distintivo medioambiental CERO de la DGT.

La tracción delantera se asociará a la versión híbrida enchufable del Cupra León 2020, mientras que la tracción total se podría ofrecer en la versión familiar ST del Cupra León impulsada con el motor de gasolina 2.0 TSI de 310 CV.

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