Aunque todavía no hay detalles completos del nuevo BMW i4, que la marca alemana anuncia para las próximas semanas, ya podemos adelantarte las primeras imágenes y muchos datos de uno de los deportivos más esperados del año, que se convertirá en una especie de nuevo Serie 4 eléctrico.
Y es que el nuevo i4 llegará al mercado durante el transcurso de este 2021, incluyendo un modelo BMW M Performance. Así lo ha adelantado el fabricante germano durante la Conferencia Anual del Grupo BMW. “Con su aspecto deportivo, la mejor dinámica de conducción de su clase y cero emisiones locales, el BMW I4 es un verdadero BMW”, confirman sus responsables.
Según la dirección de la compañía, este nuevo deportivo “hace que el corazón de la marca BMW ahora lata completamente eléctrico”. El nuevo BMW i4 es una berlina de 4 puertas, desarrollada a partir del Serie 4 Gran Coupé, totalmente eléctrica y que estará disponible, según las primeras informaciones, con diferentes versiones hasta una autonomía total de 590 kilómetros en homologación ya WLTP.
Todo lo que sabemos del BMW i4
Para coronar la propuesta, el nuevo BMW i4 ofrecerá una potencia anunciada de hasta 390 kW, el equivalente a unos 530 CV, anunciando unas excelentes prestaciones, como no podía ser de otra manera: acelerará de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos, superando probablemente los 200 km/h de velocidad máxima. BMW asegura también que el i4 contará con el “refinado equilibrio de la deportividad típica de BMW, la comodidad y el rendimiento sostenible que son únicos en su segmento”.
Hasta aquí, la información oficial. Sin embargo, gracias a nuestros colegas alemanes de Auto Motor und Sport, podemos adelantarte más detalles. Por ejemplo, que este nuevo BMW i4 compartirá mucha tecnología con los actuales Serie 3 y 4. En consecuencia, se basa en la misma arquitectura CLAR II modificada de la marca.
Desarrollado para convertirse en la mejor alternativa al Tesla Model 3, el nuevo BMW i4 ofrecerá también una capacidad de baterías de iones de litio de 80 kWh, cuyo conjunto pesará 550 kilos. Además, el modelo llegará al mercado en tres versiones diferentes.
Todas las versiones del BMW i4
El lanzamiento del BMW i4 se realizará con la versión i440 de propulsión trasera, con un motor eléctrico de aproximadamente 330 CV de potencia y una función de impulso adicional. El modelo, según nos cuentan en Alemania, debería costar allí alrededor de 48.000 euros.
Por encima existirá un BMW i4 M50, la única variante de tracción total con dos motores eléctricos. Esta versión más deportiva tendrá un precio en Alemania de entre 58.000 y 60.000 euros y rendirá los 530 CV ya anunciados por la compañía. La serie M-Performance se caracterizará por ruedas más grandes, un mejor sistema de frenado, faldones más agresivos y spolier trasero. Dentro, encontraremos detalles de aluminio y carbono.
Por su parte, más adelante se espera la llegada de la versión de acceso del BMW i4, el i435, también con un propulsor eléctrico en el eje trasero. Esta variante tendrá una potencia de alrededor de 280 CV, y podría basarse en el motor del iX3. Por dentro, el nuevo i4 contará con la última tecnología i-Drive, mientras que en conducción autónoma alcanzará ya un Nivel 3.
