Audi acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva variante de acceso para el Q4 e-tron que provocará un descenso notable del precio del SUV eléctrico y que incluso es posible que permita a sus futuros compradores poder acogerse a las ayudas del Plan MOVES III. Y vendrá acompañado de novedades en el apartado multimedia como te contaré más adelante.
Conocido comercialmente como Q4 35 e-tron, estará disponible tanto para la carrocería convencional como para la más deportiva denominada Sportback. Para desplazarse utilizará un motor síncrono de excitación permanente (PSM) de 125 kW (170 CV), que le deja por debajo del Q4 45 e-tron que hasta ahora lo establecía en 210 kW (286 CV). Y como este último contará con propulsión trasera.
Otro de los motivos por los que también será el más barato de la gama, además de contar con menos potencia, es que utilizará una batería distinta a la que se había presentado en las dos primeras versiones del SUV eléctrico. En concreto, la marca ha anunciado que tendrá una capacidad de 55 kWh (52 kWh son netos), que son mucho menos de los 82 kWh (77 kWh netos) que se ofrecían hasta ahora. Lo mejor de todo es que podrá cargar a 145 kW en corriente continua (en el Q4 45 e-tron lo hace a 10 kW menos) con los que alcanzaría el 80% en apenas 25 minutos. Y la cifra de la alterna no nos la han proporcionado en esta primera información, pero suponemos que se mantendrá en 11 kW.
Teniendo en cuenta todos estos datos, este Q4 35 e-tron tendrá unas prestaciones más modestas. Por ejemplo, en el 0-100 km/h firma 9,0 segundos, que son 2,3 segundos más que el Q4 45 e-tron, con una velocidad máxima de 160 km/h. Además, su autonomía se verá reducida hasta los 355 kilómetros (diez más para la carrocería Sportback), lejos de los 533 kilómetros de la variante antes indicada.
Mientras Audi España da a conocer el precio definitivo de este Q4 35 e-tron nos podemos hacer una idea de por dónde irán los tiros con las tarifas que han sido publicadas en Alemania y que suelen ser ligeramente más bajas que en nuestro país. Allí la carrocería normal comenzará en 45.600 euros, mientras que el Sportback lo hace en 47.600 euros. Hay que recordar que actualmente este modelo tiene un precio de partida de 58.660 euros ahora mismo en el mercado nacional.
Más novedades para el Audi Q4 e-tron
A mayores de la incorporación de este nuevo motor para el Q4 e-tron, la marca alemana aprovechará para incorporar en toda la gama del SUV eléctrico el Audi Application Store para el MMI. Gracias a ella se abre un gran abanico de aplicaciones para poder instalar en su sistema operativo y en Alemania incluso se ha anunciado un regalo de 25 GB de datos para el primer año. También se ha aprovechado para mejorar su navegador, con el que se podrán planificar los viajes con mayor precisión si se necesita usar postes de carga, y se incorporan las funciones de ChatGPT que mejoran al control de voz existente hasta ahora.
