Ya queda menos para el estreno oficial del nuevo automóvil puramente eléctrico en la gama del fabricante alemán Audi: el inédito Q6 e-tron.
En las últimas horas, la firma de los cuatro aros ha publicado las primeras imágenes de este SUV cien por cien eléctrico, un modelo que ultima su puesta a punto técnica en las heladas y nevadas carreteras pistas del norte de Europa. A finales de este 2023 se presentará la versión definitiva de producción y su comercialización arrancará a lo largo de 2024.
Este inédito Q6 e-tron es uno de los próximos diez coches eléctricos que lanzará la marca alemana en los próximos dos años, tal y como ha anunciado recientemente el propio CEO de Audi, Markus Duesman.
En la gama de este nuevo SUV están previstas inicialmente dos tipos de carrocería: una de cinco puertas y otra con acentos algo más deportivos de tipo Sportback.
Plataforma técnica compartida con el Porsche e-Macan
En las pruebas en condiciones extremas que ha llevado a cabo Audi en el norte de Europa, ingenieros y probadores han está probando el sistema eléctrico de 800 voltios, los motores eléctricos, el sistema de gestión de batería y carga y su nueva arquitectura electrónica.
Hay que recordar que los nuevos Q6 e-tron de cinco puertas (con código de denominación interno AU416/2) y su versión Sportback (con código AU416/3) están desarrollados sobre la nueva plataforma Premium Platform Electric (PPE). Esta arquitectura se ha concebido de forma conjunta con Porsche y, en este último caso, uno de los próximos modelos que también se basará sobre esta plataforma PPE será la segunda generación del Macan.
Esta plataforma PPE tiene como denominador común varios detalles técnicos. En primer lugar y en pos de asegurar el mejor reparto de pesos posibles, la batería estará ubicada bajo el piso del vehículo, entre los ejes delantero y posterior. En cuanto a número de motores, es de lo más flexible, porque podrá acoger versiones con un único o más motores eléctricos (versiones de tracción total).
A nivel de especificaciones concretas, aún no se han anunciado los datos oficiales, aunque hay ciertas informaciones previas que pueden anticipar cómo podría ser la gama mecánica de este nuevo SUV eléctrico. En artículos anteriores, ya te anticipamos que este nuevo Q6 e-tron también compartiría plataforma con el próximo A6 e-tron, de cuya versión concept sí que conocemos datos específicos. De forma concreta, las cifras preliminares conocidas sobre una de sus posibles versiones anuncian una potencia máxima que podría alcanzar los 350 kW (475 CV) y hasta 800 Nm de par máximo, gracias a dos motores eléctricos y una batería de 100 kWh que ofrece una autonomía de más de 700 km, según el ciclo de homologación WLTP. Eso sí, en el caso del Audi Q6 e-tron, más alto y menos aerodinámico, se espera que tenga un rango de autonomía algo menor.
En la gama de nuevos SUV eléctricos de la marca alemana, este nuevo Q6 se situará a medio camino entre el Q4 e-tron (4,60 m de largo) y el Q8 e-tron (4,90 m de largo), modelos ambos que se han fabricado bajo una plataforma diferente.
