A medida que se acerca la comercialización del nuevo Renault 5, prevista para el otoño de 2024, poco a poco se van conociendo más detalles sobre el modelo de producción. Los últimos son los que tienen que ver con los colores que lucirá la carrocería del futuro coche urbano eléctrico. Y es que, aunque el configurador online, como es lógico, no está disponible, la tienda online The Original Store de Renault ha puesto ya a la venta unas miniaturas del nuevo R5 con algunos de los colores por los que apostará esta novedad, una de las más esperadas de 2024. Como apuntan medios franceses, ha sido el director de marketing de la marca, Arnaud Belloni, el que se ha encargado de confirmarlo en sus redes sociales.
Una paleta de colores que llamará la atención
Al igual que su diseño, el nuevo Renault 5 2024 se inspira en su antecesor y adopta colores muy vivos y llamativos. En su lanzamiento, el rival de VW ID.2, Nissan Micra o Peugeot e-208 ofrecerá cinco opciones de colores, incluido el amarillo del concept car presentado en 2021 y que causó furor entre los visitantes del Salón del Automóvil de París de 2022. La paleta de colores del utilitario eléctrico también incluirá el verde. Sólo falta el naranja, un guiño perfecto al coche urbano de 1972.
Renault también ofrecerá colores más sobrios como el negro o el Azul Nocturno del Mégane E-Tech. Finalmente, una tonalidad blanca como la de la serie especial Roland-Garros, presentada para el torneo de 2023, completará el catálogo. Esta última precisamente podría servir como versión de lanzamiento cuando se abran los pedidos del modelo el próximo verano. El fabricante del diamante también ofrecerá opciones de personalización con el techo bicolor. Y según L`Argus, en una segunda fase se ofrecerán otros dos tonos: un Dragée Blue similar al del Twingo 3 y otro de color rojo.
Aunque los colores vivos habían desparecido del catálogo de Renault a principios de este siglo, parece que ahora regresan. Una tendencia que también se traslada al resto de fabricantes. Y es que, según un estudio del fabricante de pinturas Axalta publicado a principios de este año, aunque los colores más populares siguen siendo el blanco, el negro o el gris, el interés por tonos más coloridos está creciendo.
Desde 25.000 € y 420 km de autonomía
El nuevo Renault 5 estará basado en una plataforma completamente nueva llamada CMF-BEV y compartirá el 70% de sus componentes con la CMF-B de los Renault Clio, Captur o Arkana. Para la batería, Renault apostará por una de níquel-manganeso-cobalto (NMC) que aporta mayor densidad energética que la de fosfato de hierro y litio de alguno de sus competidores.
Habrá dos capacidades de batería, de 42 y de 52 kWh, lo que permitirá al nuevo R5 ofrecer una autonomía WLTP de 420 km.
El Renault 5 2024 se ofrecerá con el nuevo motor eléctrico, llamado ePT-100 kW, con dos niveles de potencia: 125 y 150 CV. Se espera las versiones más básicas ronden los 25.000 euros, mientras que por la parte alta de la gama, el acabado Esprit Alpine podría costar más de 30.000 euros.
