Estos son los metros que recorres sin mirar a la carretera cuando usas el móvil

El uso del teléfono móvil es una de las distracciones más peligrosas. Atento a los metros que se pueden recorrer sin mirar a la carretera cuando se usa al volante.

El uso del móvil al volante es una de las distracciones más peligrosas
El uso del móvil al volante es una de las distracciones más peligrosas

Teléfono móvil y conducción son un “matrimonio” mal avenido. A lo largo de los últimos años, Autopista.es ha publicado multitud de noticias y reportajes recalcando la peligrosidad del uso de los dispositivos móviles mientras se conduce, al considerarse una de las causas de distracción más frecuentes que originan los accidentes de tráfico.

La DGT y el Ministerio del Interior también inciden en la peligrosidad de este tipo de distracciones al volante. Por ello, es muy frecuente que usen sus distintas redes sociales para concienciar a la población sobre la peligrosidad de ciertos hábitos y acciones prohibidas en la conducción.

En el último mensaje publicado por la DGT en Twitter, se recalcan los metros que se recorren “a ciegas” o sin mirar la carretera mientras se usa el teléfono móvil y otra serie de dispositivos móviles y de sistemas de entretenimiento mientras se conduce.

De forma específica y a una velocidad constante de 120 km/h en autovía o autopista, éstos son los metros que recorres sin mirar a la carretera cuando realizas estos actos prohibidos:

  • Encender un cigarrillo: tardas unos cuatro segundos y recorres “a ciegas” 133 metros.
  • Sintonizar la radio del coche: tardas seis segundos y recorres “a ciegas” unos 200 metros.
  • Responder al móvil: tardas 8 segundos y recorres 266 metros sin mirar a la carretera.
  • Marcar un número de teléfono: tardas unos 13 segundos y recorres 432 metros sin mirar a la carretera.
  • Teclear el destino en la pantalla del navegador: tardas unos 15 segundos y recorres “a ciegas” unos 500 metros.

Ésta es la infografía bastante visual y explicativa que ha utilizado la DGT para incidir en la peligrosidad de ciertos actos y distracciones que se pueden producir al volante.

 

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