Importante paso al frente el que va a dar en los próximos meses la DGT en las normas de circulación sobre el uso de carriles y arcenes en condiciones especiales. En unos casos para resolver problemas de seguridad, en otros para mejorar la actuación de los servicios de emergencias e, incluso, para responder a viejas reivindicaciones de colectivos concretos, la realidad es que el Reglamento General de Circulación (RGC) va a experimentar quizá sus mayores cambios en mucho tiempo.
El proyecto de modificación de una serie de artículos del RGC ya está en proyecto en la DGT, tal y como el propio organismo ha explicado a través de su propia revista oficial, llamada Tráfico y Seguridad Vial. En un artículo además concreta exactamente que, con el objetivo de obtener mayor seguridad y fluidez en la circulación, un nuevo Real Decreto recogerá exactamente estas nuevas modificaciones con la intención ya de que entren directamente en vigor este próximo año 2025.
Las motos podrán ir por los arcenes y, con mal tiempo, no podrás usar el carril izquierdo de vías rápidas
En las últimas semanas te hemos ido adelantando una a una cuáles serán estas importantes normas que aprobará próximamente la DGT. Una de las más destacadas será la posibilidad de que las motos circulen ya por los arcenes de la derecha en todo tipo de vías, en condiciones de congestión circulatoria y siempre que se cumplan dos condiciones: que no vayan a más de 30 km/h y que respeten la prioridad de uso de los vehículos que están obligados a ir por el arcén. Para ello, se modificará el artículo 36.3 del RGC.
Otra importante novedad será añadir un nuevo punto al artículo 31.2 del Reglamento General de Circulación, por el que se prohibirá ya adelantar a todos los vehículos en autopistas y autovías cuando el hielo o la nieve compliquen el tránsito. Todos los vehículos estarán obligados a ir por el carril de la derecha, no pudiendo usar el izquierdo con el objetivo de que éste quede libre para la exclusiva circulación de vehículos de emergencias y quitanieves.
Así tendrás que abrir ya pasillo a los vehículos prioritarios y de emergencias
Pues bien, hoy nos detenemos en avanzaros una nueva norma quizá incluso más importante, ya que afectará a todos los vehículos y todos los conductores que circulen por carreteras de España. Y es que la DGT anuncia ya una nueva modificación del artículo 31.3 del Reglamento General de Circulación para regular el comportamiento que tienen que tener todos los conductores en autopistas o autovías en situaciones de emergencia y cuando estén los coches completamente detenidos o bien circulando muy despacio, a causa sobre todo de una retención o accidente.
Hasta ahora, la normativa establecía que hay que dar siempre prioridad a los vehículos prioritarios en servicios de urgencia, pero sin concretar el comportamiento del resto de conductores. Pues bien, esta nueva modificación del RGC especificará exactamente cómo tienen que actuar a partir de ahora por ley.
La DGT establecerá así que los conductores deban obligatoriamente que abrirse hacia los lados, con los del carril derecho yendo hacia la derecha y los del izquierdo lógicamente a su izquierda, de tal forma que dejen un pasillo central de acceso libre en autopistas y autovías para permitir el paso de vehículos de policía y servicios de emergencia.
“El objetivo de esta modificación es precisamente explicar de una forma clara cómo deben comportarse los conductores en estas circunstancias para facilitar el trabajo de los servicios de emergencias y agilizar su acceso a las víctimas de un siniestro”, explica Ana Blanco, la subdirectora adjunta de Circulación de la DGT.
