Las buenas noticias parecen sucederse al menos en lo que a los carburantes se refiere. El precio del diésel y la gasolina continúa en caída libre, según el último Boletín Petrolero de la Unión Europea. En concreto, el litro de gasolina se sitúa esta semana en los 1,59 euros, retrocediendo otro 3,16 por ciento respecto a la semana anterior, mientras que el diésel se estabiliza en los 1,661 euros, un 2,86% menos que hace 7 días.
Estas cifras suponen que la gasolina encadene así ya hasta 5 semanas consecutivas de caída en sus precios, mientras que el diésel lo incrementa todavía más, alcanzando las 7 semanas a la baja. Otro dato importante es que la brecha que se ha abierto este año entre los precios del diésel y la gasolina se mantiene una semana más, con unos 7 céntimos de euro más caro el diésel que la gasolina.
Estos precios suponen un gran alivio para los conductores, que este año vieron como los carburantes alcanzaron precios máximos este verano. Y es que, según las cifras oficiales, en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros por litro, mientras que el diésel se situó entonces en los 2,1 euros.
Desde febrero de este año no veíamos prácticamente estas cotizaciones, tanto con el litro de diésel como de gasolina por debajo ya una semana más del precio que marcaban antes de la entrada en vigor de la ayuda del Gobierno de 20 céntimos de descuento por litro: entonces, el diésel estaba en 1,837 euros, mientras que la gasolina lo hacía en 1,818 €.
Y es que, si contamos en cambio ya con la subvención estatal, el precio del litro de gasolina estaría ahora realmente en los 1,39 euros, según lo que pagamos los conductores en la estación de servicio, y el diésel se situaría en los 1,46 euros. Por ello, la gran duda ahora es conocer si este descuento seguirá aliviando nuestro bolsillo en las próximas semanas, ya que la medida se aprobó hasta el 31 de diciembre, cuando dejaría de estar en vigor.
Tal y como te hemos informado estos días, la previsión del Gobierno es anunciar qué va a ocurrir durante la próxima semana, ya que se ha especulado con que se mantenga algún tipo de bonificación, pero solo enfocada a algunos sectores y no de forma universal como hasta ahora. De hecho, fuentes del Gobierno se han pronunciado en este sentido asegurando que lo más justo sería que ayudase a quien realmente lo necesita más.
La medida tiene un alto coste para el Estado y se ha venido acusando desde muchos sectores de falta de progresividad. En este sentido, Francia por ejemplo ya ha anunciado que elimina un descuento similar que venía también aplicando, estableciendo en su lugar una ayuda de entre 100 y 200 euros que podrá solicitar quien más lo necesite y que cumpla los requisitos.
