Dodge: Caliber y un mini-Hummer

Arranca la comercialización de Dodge en nuestro país. El primer modelo se pondrá a la venta justo cuando cierre sus puertas el Salón de Madrid. Es el Caliber, un gran compacto con mucho sabor USA. Y no será el único: ¿has visto el "mini-Hummer" que tienen preparado?
Autopista -
Dodge: Caliber y un mini-Hummer
Dodge: Caliber y un mini-Hummer

Hace casi un siglo que Dodge arrasa en Estados Unidos. Ahora, le toca el turno de exhibir sus “músculos” en Europa. Al Salón de Madrid llega el nuevo Caliber, que se podrá comprar en breve en nuestro país.

El Caliber no es un compacto al uso. En realidad, resulta muy difícil de definir. Tiene rasgos de coupé –tan afilado-, pero su frontal recuerda incluso al de un todo terreno (en EE.UU. hay una versión 4x4) y, cómo no, con un toque americano: gran parrilla, amplios pasos de ruedas, faros grandes, neumáticos de 19 pulgadas...

Y también sorprenden sus medidas. Su longitud, 4,42 metros, supera de largo a sus rivales y le sitúa en la talla de modelos del segmento superior.

Juzga tú mismo, no te pierdas su vídeo. Mira cómo se comporta este modelo.

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Se podrá adquirir con dos motores de gasolina (1.8 de 150 CV y 2.0 de 156 CV) y un turbodiésel (2.0 de 140 CV), amén de tres tipos de transmisión.

Estética muy radical, acabados “a la americana”, buena oferta de equipamiento y un comportamiento noble pero poco equiparable a los gustos europeos.
Contacto: Dodge Caliber

El segundo Dodge que, probablemente, se ponga a la venta en España dará mucho que hablar: es el Nitro, un poderoso SUV que recuerda al también estadounidense Hummer. Eso sí, es una versión más “light”.

Fíjate en sus líneas rectangulares, en los faros en forma de paralelogramo, en las llantas de 20 pulgadas, en los grandes tiradores de las puertas, en las rejillas de ventilación, en las barras en el techo, en los dos tubos de escape o en su sistema de remolque... Está preparado para “el trabajo sucio”, nada de los SUV descafeinados que proliferan últimamente.

El aluminio no sólo está presente en el exterior del vehículo (molduras cromadas, tiradores de las puertas...), también aparece en su interior: cambio, pedalier, salpicadero... Por cierto, de puertas adentro, nada de “asperezas” para los ocupantes. El Nitro viene equipado con la última tecnología: navegador, DVD, asientos de cuero negro y rojo...

Tampoco se olvidan de la carga. Aseguran que su interior es fácilmente modulable y que el suelo del coche está realizado en una textura similar al vinilo, muy fácil de limpiar.

Dodge ha elegido para este modelo un motor de origen Chrysler: un 3,7 litros V6 de 210 CV de potencia y 32 mkg de par. Incorpora una transmisión automática de cuatro velocidades y, por supuesto, posee tracción a las cuatro ruedas.

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