Para el año que viene, en lugar de tantos nombres diferentes -súper blando, ultrablando, hiperblando-..... Pirelli empleará solo tres denominaciones: duro, medio y blando, y cada una de ellas se dará dependiendo de la dureza del compuesto que lleve a cada Gran Premio.
"La FOM y la FIA nos ha pedido que llamemos a nuestros compuestos duro, medio y blando", comenta el jefe de Pirelli Mario Isola. "Con tres colores, los mismos colores y mismos nombres para todas las carreras, pero obviamente diferentes compuestos, ya que no se pueden usar los mismos en Silverstone que en Mónaco".
"Luego tendremos los compuestos A, B, C, D, E, F o lo que sea, y diremos cuáles son para cada carrera. El duro es B, el medio es D... Así para los espectadores será más fácil de entender... Es un tema que estamos analizando".
La conciencia social, el ahorro, las medidas políticas aplicadas y la confianza en un...
Ciudades inteligentes, movilidad sostenible, coches y conductores conectados… ¿Y el c...
Eficiencia antes, durante y después. Un coche ecológico no puede ser denominado así ú...
El Land Rover Discovery Sport se convirtió en el aliado perfecto para nuestra Aventur...
Sí, ambas son tecnologías enfocadas a reducir las emisiones y los consumos, combinan ...
Huye de las preocupaciones secundarias y céntrate en lo más importante en cada instan...
