La gama de modelos de tipo SUV de Audi dará la bienvenida dentro de muy poco a dos modelos realmente interesantes: los nuevos Q3 TFSIe y Q3 Sportback TFSIe. Ambos modelos se distinguen por incorporar una eficiente tecnología híbrida enchufable que les sirve para recibir la etiqueta medioambiental 0 de la DGT, el distintivo medioambiental con mayor número de ventajas en términos de circulación y otra serie de descuentos y exenciones a nivel de aparcamientos, impuestos y peajes.
A partir del próximo mes de enero, la firma germana iniciará la preventa en nuestro país de los nuevos Q3 TFSIe y Q3 Sportback TFSIe a unos precios de 47.350 euros y 50.200 euros, respectivamente.
El sistema híbrido plug-in de los dos SUV de la marca alemana rinde una potencia máxima de 245 CV. En ciclo de homologación WLTP, la firma de los cuatro aros ha anunciado una autonomía en modo de conducción puramente eléctrico de hasta 51 km. En cuanto a datos concretos de niveles de eficiencia, para el Q3 TFSIe se declara un gasto medio de gasolina de entre 1,6 y 2,0 l/100 km, mientras que para la versión Sportback TFSIe se anuncia un consumo medio de entre 1,6 y 2,1 l/100 km. Respecto a prestaciones, Audi asegura que ambos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
La colocación de los elementos técnicos del sistema híbrido plug-in de estos nuevos Q3 TFSIe y Q3 TFSIe Sportback no hace mermar excesivamente el volumen de carga en el maletero. De forma específica, se anuncia una capacidad de 380 litros, un volumen de espacio de carga que puede aumentar hasta los 1.375 litros en la versión Q3 TFSIe y hasta 1.250 litros en la variante Sportback.
Audi Q3 TFSIe y Q3 Sportback TFSIe: tiempos de carga y modos de conducción
La batería de iones de litio de ambos modelos cuenta con una capacidad de 13,0 kWh. Según la información oficial suministrada por Audi, esta batería sólo admite cargas utilizando una toma de corriente alterna con un enchufe de 400V y una potencia de 3,6 kW. El enchufe específico lo proporciona la marca alemana de serie y el tiempo de carga estimado para una carga completa es de 3 horas y 45 minutos.
Como suele ser habitual en los vehículos con tecnología de propulsión híbrida enchufable, ambos SUV cuentan con varios modos de conducción. Pulsando el botón EV se puede elegir entre los modos de conducción híbrido (Auto-Hybrid) o eléctrico (EV), mientras que en el sistema multimedia MMI se puede acceder a un menú que ofrece otros dos modos adicionales: “Battery Hold” y “Battery Charge”, que permiten mantener la carga de la batería al nivel actual o recargarla sobre la marcha, respectivamente.
