El anuncio es oficial de Tesla y viene de Estados Unidos. De momento, la compañía norteamericana de coches eléctricos no ha especificado si las nuevas versiones denominadas Standard Range para sus más exclusivos Model S y X llegarán o no a Europa, pero ya podemos anticipar que supone en la firma esta importante novedad.
Nuevas versiones Standard Range en septiembre y con 10.000 dólares de rebaja
Para empezar, con estas nuevas variantes, Tesla anuncia que sus dos modelos más lujosos serán ya mucho más baratos. La marca añade así un nivel de equipamiento de acceso en los dos modelos, con un descuento más que significativo respecto al resto de la gama: hasta 10.000 dólares de rebaja, o, lo que es lo mismo, casi 9.200 euros. No está mal, ¿verdad?
Estas nuevas versiones, tanto para la berlina como para el gran SUV de la marca, comenzarán a entregarse en el mes de septiembre y sigue con la estrategia de la marca de reducir sus beneficios a cambio de seguir incrementando sus volúmenes de ventas en todo el mundo. Pero, claro, tampoco es oro todo lo que reluce.
Y es que la versión Standard Range no solo llega con un equipamiento algo más limitado para rebajar el precio. También lo hace con un sacrificio en la practicidad de los coches, ya que se reducirán notablemente las autonomías de sus dos grandes modelos. Y ahí está la trampa.
Tesla reduce su autonomía eléctrica más de un 20 por ciento
Mientras que el Tesla Model S tiene hoy una autonomía de hasta 652 km (o 405 millas en Estados Unidos), la nueva variante Standard Range se estima que la rebaje hasta los aproximadamente 515 kilómetros, unas 320 millas. La cifra, hasta 137 km menos, supone así de una tacada rebajar hasta en un 21 por ciento la autonomía de su coche más caro del mercado.
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Por su parte, el Tesla Model X con mayor autonomía actual es el que anuncia 560 km, 348 millas. Pues bien, en su caso, la nueva versión Standard Range la reducirá hasta los 433 kilómetros, 269 millas. Aquí la rebaja es de 127 km, aproximadamente un 23 por ciento menos que el resto de la gama y el modelo actual.
Las prestaciones de los coches también se rebajan
También las prestaciones van a verse, por consiguiente, afectadas. Desde Estados Unidos anuncian ya una aceleración del Tesla Model S que va a pasar de los actuales 3,1 segundos en alcanzar las 60 mph (la medida que se realiza en Norteamérica y que equivale a unos 96 km/h) a emplear 3,7 segundos. Mientras que el Model X ralentizará sus 3,8 segundos hasta los 4,4 segundos que tardará la nueva versión Standard Range.
Si bien es cierto que los recortes son más que significativos, puede que haya una gran demanda de clientes que prefieran pagar menos y que estos datos les parezcan más que suficientes. Que probablemente lo sean hoy. Según informa la prensa norteamericana, estas dos variantes contarán igualmente con dos motores eléctricos y con tracción total, y con el mismo paquete de baterías que el resto de la gama, solo que la capacidad adicional se bloqueará por Tesla a través de software.
Hay que recordar que actualmente los dos coches más vendidos de Tesla son el Model 3 y Model Y, con ventas casi testimoniales de los Model S y Model X, dos coches muy caros y lujosos. En España, el Tesla Model S se vende a partir de 107.490 euros, mientras que el Model X abre su gama en 116.490 euros.
