Padres y madres al volante: si estáis buscando sillitas para que vuestros pequeños vayan cómodos y seguros en el coche, aquí tenéis los resultados del Primer Informe Europeo de Sistemas de Retención Infantil de 2022. Los datos que vas a conocer a continuación hacen referencia a las mejores y peores sillitas del último año, producto de los test realizados por un consorcio de automóviles club y consumidores europeos, entre los que se incluye el RACE.
Estos test de SRI tienen en cuenta cuatro parámetros fundamentales: seguridad (protección del niño en caso de accidente), facilidad de uso (sillas sencillas de utilizar e intuitivas que inducen menos al error), ergonomía (que el pequeño vaya cómodo, relajado y con espacio suficiente) y sustancias perjudiciales (que cumplan la legislación en cuanto a sustancias perjudiciales contenidas en juguetes y materiales textiles).
Debido a que en el 2020 se modificó el procedimiento de análisis y valoración de este informe a nivel europeo, estos resultados son perfectamente comparables con los estudios previos del año 2020 y 2021, pero no directamente a los anteriores. Sin embargo, el propio RACE reconoce que los SRI con calificaciones de 4 y 3 estrellas desde el año 2015 “continúan siendo recomendables”. En su página web puedes encontrar todos los resultados al respecto.
Recuerda que, con la nueva Ley de Tráfico, la DGT castiga de forma más severa a los conductores que no utilizan o hacen un mal uso del cinturón, del casco... y de los sistemas de retención infantil. Ahora se castiga con 200 euros y 4 puntos menos en el carné de conducir.
Las mejores y peores sillitas de 2022, según el RACE
De las 32 sillitas analizadas, una de ellas ha obtenido la mejor nota (5 estrellas): se trata de la “Cybex Anoris i-Size”, una sillita apta para niños de 1 a 6 años (76-115 cm) con sistema Isofix y que ha obtenido puntuaciones “muy buenas” en los apartados de seguridad y sustancias nocivas.
Un total de 21 SRI analizadas en los últimos test han logrado la segunda mejor puntuación general (4 estrellas), mientras que otras 6 SRI siguen aprobando con la tercera categoría (3 estrellas). Por el contrario, 4 sillitas no han superado el test y se quedan con una simple y triste estrella de puntuación, debido a su composición textil (la “Lionelo Antoon RWF” y la “Walser Kids Experts Noemi”) o bien por su baja seguridad (la “Urban Kanga Uptown Model TV107” y la “Kinderkraft Comfort Up”)
En la siguiente tabla tienes los resultados completos de todas las sillitas que han pasado por los últimos test de seguridad en los que ha formado parte el RACE. A la hora de buscar tu sillita, asegúrate de analizar bien sus características, sus notas, si llevan o no sistema Isofix y que se corresponde con la edad y/o estatura de tu pequeño o pequeña.
