Autopista
Rallye de Portugal - jueves: Ogier, vencedor de la superespecial
Sébastien Ogier se convirtió en el primer líder del Rallye de Portugal, tras imponerse en la corta superespecial de asfalto en un trazado urbano en Lisboa. El francés encabezó un triplete Volkswagen seguido por sus compañeros Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen. Dani Sordo se tomó el arranque con mucha cautela en su Hyundai i20 WRC y decidió reservar todos los recursos a su disposición para emplearlos en los complicados tramos de tierra a partir de mañana.
Previo Rallye de Portugal: Sordo vuelve a la carga
El Campeonato del Mundo de Rallyes retorna a Europa con motivo del Rallye de Portugal, la segunda de las seis carreras seguidas de tierra que comprende el calendario. La cita portuguesa tradicionalmente sirve como la primera referencia realmente válida del estado de fuerzas de los contendientes del WRC en la superficie que más abunda a lo largo de todo el año. Sébastien Ogier (Volkswagen) defenderá su liderato en territorio portugués, donde tendrá que batirse el cobre con un buen número de rivales y también, y no menos importante, con una inestable climatología que amenaza con sumarse a la “fiesta" con un papel protagonista. Los muchos aficionados españoles que suelen desplazarse a ver esta prueba tendrán un aliciente de peso en la segunda aparición en el WRC este año de Dani Sordo y Marc Martí, con un tercer Hyundai i20 WRC oficial.
Rallysprint de Fafe: Sébastien Ogier cumplió con los pronósticos
Sébastien Ogier no pudo comenzar con mejor pie los preparativos de la semana en la que el WRC regresa a Europa tras el primer viaje transoceánico. El piloto de Volkswagen se impuso en el Rallysprint de Fafe, una prueba espectáculo que el Automóvil Club de Portugal viene montando en las tres últimas temporadas como “calentamiento" de la cita puntuable para el WRC que organizan.
Rallyes TT: Peugeot confirma su retorno al Dakar con Carlos Sainz
Peugeot ha confirmado que volverá a competir en el Rally Dakar. La firma francesa retorna, de este modo, a una de las especialidades donde cosechó un mayor número de éxitos a finales de la década de los ’80, en esta ocasión con un prototipo basado en su modelo 2008 adaptado a las reglas actuales de la categoría T1, la máxima admitida actualmente en esta competición. A sus mandos, la firma francesa colocará a Carlos Sainz y a Cyril Despres, que cambia de disciplina tras ser campeón del Dakar en motos en cinco ocasiones.
Nacional de Tierra (Lorca): Suárez (Mitsubishi), ganador con polémica
José Antonio Suárez es el primer líder del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, tras imponerse en el Rallye Tierras Altas de Lorca con su Mitsubishi Lancer Evo IX copilotado por Pablo Marcos. El binomio asturiano protagonizó una carrera muy disputada con Xevi Pons-Xavi Amigo (Mitsubishi Lancer Evo IX), compañeros suyos en el equipo ACSM. Y cuando todo parecía decantado a favor de estos últimos, un resultado un tanto insólito e inesperado en el último tramo dio un vuelco a la carrera, elevando a Suárez al peldaño más alto del podio por 1". Pons lo achacó a un error de cronometraje.
Nacional de Tierra: Xevi Pons, contra todos
Arranca el Campeonato de España de Tierra 2014 y lo hace con el vigente campeón, Xevi Pons, con el número 1 en las puertas de su Mitsubishi. El catalán tendrá frente a sí una nutrida competencia, donde los coches de la firma del diamante son mayoría en una carrera que alcanza los 45 equipos inscritos.
Rallye de México – final: Ogier, ganador y de nuevo líder del WRC
Sébastien Ogier (Volkswagen Polo WRC) ha recuperado el mando del Campeonato del Mundo de Rallyes tras imponerse en México por delante de su compañero Jari-Matti Latvala, que llegaba líder a la primera cita americana del campeonato. Tras una primera jornada en la que ambos tuvieron que barrer la pista para el resto de sus rivales y en la que Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) se revelaba como una amenaza para el poderío de los VW, Ogier remontó el vuelo a partir del primer tramo del sábado, cuando el noruego cometía un error y dañaba el tren trasero de su coche de manera irreparable.
Rallye de México – sábado: Ogier, calculadora en mano
A falta de los poco más de 80 km contra el crono de la jornada del domingo, Sébastien Ogier (VW) camina con paso firme hacia su segunda victoria en el Rallye de México. El francés disfruta de una ventaja de 1:00.3 sobre su compañero Jari-Matti Latvala al término de una jornada en la que abandonó tras salirse de la pista Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC), la única amenaza medianamente consistente que Ogier y Latvala tenían para conseguir un nuevo doblete.
Rallye de México – sábado: Ogier y Latvala apuntan a doblete VW
Sébastien Ogier (VW) ha abierto brecha en México y disfruta ya de una ventaja de 49.0 sobre su compañero Jari-Matti Latvala al frente de la carrera. Un percance de Mads Ostberg en el tramo que abría la jornada ha dejado al dúo de Volkswagen solos en cabeza y con todo a su favor para darle a la marca germana un nuevo doblete, ya que su amenaza más cercana, el Hyundai de Thierry Neuville, está ya a cerca de cuatro minutos.
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