Lexus NX 300h 2021: así se actualiza el SUV premium híbrido

La gama 2021 del Lexus NX 300h se actualiza con la incorporación de dos nuevas versiones de equipamiento que aportan más valor añadido a este SUV híbrido.

El Lexus NX 300h 2021 se actualiza
El Lexus NX 300h 2021 se actualiza

La marca de lujo del Grupo Toyota, Lexus, ha informado sobre interesantes cambios en la renovada gama de su modelo NX 300h.

De forma específica, el Lexus NX 300h 2021 pasa a ofrecer los nuevos niveles de equipamiento Premium y Premium+. En la versión Premium, los elementos destacados de serie que pasa a ofrecer el SUV nipón son los siguientes: portón trasero eléctrico,  sensores de aparcamiento ICS (con sistema de sónar inteligente), interior con la nueva exclusiva tapicería de cuero tahara, sistema de sonido de ocho altavoces y sistema multimedia compatible con las tecnologías de conectividad para smarphones Apple CarPlay y Android Auto.

En el caso de la nueva versión Premium+ del Lexus NX 300h 2021, esta nueva variante se distingue por incorporar el sistema de tracción eFour, faros antiniebla con función cornering, un sistema multimedia con 10 altavoces y pantalla de 10,3 pulgadas y sistema de navegación Premium Plus.

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Lexus NX 300h 2021

Los precios de la gama 2021 del Lexus NX 300h en España arrancan en los 41.900 euros. En el caso del nuevo acabado Premium, su precio de partida se sitúa en los 47.000 euros, mientras que el Premium+ está disponible desde 54.000 euros. La versión más cara y exclusiva corresponde al nivel de equipamiento Luxury, disponible desde los 67.500 euros. Para los que quieran presumir de un SUV con ciertos toques deportivos y agresivos, la variante F Sport es la versión idónea y su precio en nuestro mercado arranca en los 61.900 euros.

Hay que recordar que el Lexus NX 300h se impulsa a través de un sistema híbrido con una potencia total de 197 CV. La batería donde se almacena la energía eléctrica está fabricada en níquel e hidruro metálico y está colocada en una posición central-trasera bajo el piso del vehículo. La versión más eficiente en la gama NX 300h corresponde a la variante Eco, para la que la marca nipona anuncia un consumo medio de 7,0 l/100 km, un valor medido ya según el ciclo de homologación WLTP. Por último, hay que tener en cuenta que toda la gama de este SUV con tecnología híbrida cuenta con la etiqueta medioambiental ECO de la DGT.

 

 

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