Nada más y nada menos que diez generaciones llevan comercializándose del Honda Civic, uno de los vehículos que más años acumula de forma seguida en las carreteras de todo el mundo, pues fue en 1972 cuando se lanzó el primero de sus modelos. Pues bien, según las informaciones no oficiales a las que ha tenido acceso Autopista.es, su próxima generación, la undécima, se presentará a la largo de la primavera de 2021.
Uno de los foros de fans que existen de este automóvil, el denominado como Honda Civic 11, ha publicado las que pueden ser primeras imágenes de las patentes del nuevo modelo de undécima generación (publicadas, en primer lugar, en la base de datos pública de la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos –USPTO en sus siglas oficiales-). Estas primeras instantáneas corresponden tanto a su carrocería como al aspecto que podría adoptar el interior, más concretamente el tablero de instrumentación y gran parte del salpicadero.
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En lo que respecta al habitáculo y según dichas imágenes de las patentes, el diseño del mismo adoptará un estilo de formas horizontales, en las que la pantalla del sistema multimedia de información y entretenimiento estará situada en la parte superior del salpicadero, mientras que el panel de instrumentación tras el volante será mucho más grande que el modelo actual y a buen seguro será de tipo digital en la mayor parte de las versiones.
Honda Civic XI: ¿con un diseño menos agresivo?
El diseño exterior del Honda Civic XI podría adoptar un estilo más comedido y de líneas algo menos agresivas que el actual modelo de décima generación. También se aprecian ligeros cambios de imagen en los faros delanteros, parrilla frontal, grupos ópticos traseros y forma del portón posterior.
En cuanto a sus dimensiones exteriores, todo hace indicar que el modelo saliente conservará más o menos el mismo tamaño que el actual Civic X. Desde el punto de vista estructural y técnico, sí que se esperan más cambios al respecto, con la introducción más que probable de mecánicas híbridas de diverso tipo –convencional, microhíbrida ligera de 48V o incluso híbrida enchufable-. En cuanto a tipos de carrocería, inicialmente se presentará en variante hatchback de cinco puertas y una más práctica, versátil y espaciosa sedán de cuatro puertas. En el caso de la variante coupé que se vende en mercados como el estadounidense, en un principio no se contempla.
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Otro de los secretos del Honda Civic XI corresponde al lugar o fábrica en el que se producirá para el continente europeo, ya que con toda probabilidad, la factoría de Swindon en Reino Unido, la planta que ha ensamblado este modelo para Europa desde 1992, cerrará sus puertas en 2021. Por el momento, la nueva ubicación de la fabricación del Civic “europeo” es toda una incógnita, que seguro será resuelta próximamente.
