Fórmula 1
Pirelli se justifica de los problemas en Silverstone
Pirelli, actual proveedora de neumáticos en la Fórmula 1, ha respondido en un comunicado a las críticas sufridas tras el poco afortunado comportamiento de sus neumáticos en Silverstone, que reventaron en más de una ocasión y ofrecieron un lamentable espectáculo en pista. Según la firma italiana, el montaje invertido de los neumáticos traseros, un inflado insuficiente y unos bordillos agresivos fueron la causa de los problemas con las ‘gomas’.
Los pilotos arremeten contra Pirelli tras Silverstone
Lo ocurrido en el GP de Gran Bretaña ha puesto en el punto de mira al fabricante italiano: hasta cinco pilotos sufrieron reventones durante la carrera y varios de ellos han cargado contra el proveedor de gomas del mundial. Hay medios que apuntan a un posible boicot por parte de los pilotos de cara al GP de Alemania si Pirelli no soluciona los problemas.
Análisis GP de Gran Bretaña: Alonso y Ferrari salvan los muebles
De poder acabar la carrera a 49 puntos del líder, a hacerlo a ‘tan sólo’ 21. Ese es el bagaje casi milagroso con el que sale Fernando Alonso de Silverstone. Todo esto en un fin de semana en el que ha quedado en evidencia la falta de desarrollo del F138, más aún en clasificación, a pesar de subirse al podium.
GP Gran Bretaña: Rosberg vence y Alonso es tercero
El piloto de Mercedes Nico Rosberg ha conseguido ganar su segunda carrera de la temporada gracias a un buen ritmo y un poco de suerte -por los problemas de Hamilton y la retirada de Vettel-. Webber y Alonso han conseguido la segunda y la tercera plaza, un bronce para el español que seguro que le sabe como si fuera oro.
Martillazo de Mercedes en Silverstone, Hamilton saldrá desde la 'pole'
Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo de la última tanda de clasificación en Silverstone, bajando el marcador hasta 1:29.607 y dejando por detrás a su compañero de equipo Nico Rosberg. Les han seguido los Red Bull de Vettel y Webber, que no han podido superar los tiempos de las 'flechas plateadas'. Alonso saldrá mañana décimo tras una jornada poco efectiva.
Mark Webber, ‘bye bye’ a Red Bull
Era un secreto a voces que Mark Webber abandonaría el equipo Red Bull a finales de este año, faltaba por confirmar su destino. Ya lo sabemos: el australiano vuelve a las pruebas de resistencia en 2014 y volverá a correr las 24 Horas de Le Mans con Porsche.
Renault Energy F1, así es el motor de Red Bull para 2014
Renault Sport F1 ha presentando el nuevo motor V6 Turbo de 1.6 litros de cilindrada que dará vida a los Fórmula 1 que lo monten a partir de la temporada 2014 de la categoría reina del automovilismo. El ‘Energy F1’ desarrollará más de 600 CV de potencia, acompañado del ERS –sistema de recuperación de energía-, que añadirá más de 160 CV al conjunto cuando se accione. Las claves: nuevo reglamento, nuevo motor y nuevo sonido.
La FIA no castigará a Mercedes por los tests en Montmeló
La Federación Internacional de Automovilismo limita el castigo a la escudería Mercedes y Pirelli a un mero aviso de apercibimiento tras ser denunciados por Red Bull y Ferrari por supuestos tests ilegales antes del GP de Monaco.
‘Infinity Racing’ compra el 35 por ciento de las acciones de Lotus F1
Genii Capital ha vendido a un grupo inversor denominado ‘Infinity Racing’ el 35 por ciento de las acciones de Lotus F1, según un comunicado oficial del equipo. Gerard Lopez conservará la presidencia del equipo y espera que el patrocinio mejore la competitividad de Lotus en la categoría reina.
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