Autopista Coches VOLVO XC40

VOLVO XC40/XC40 RECHARGE PHEV T5 INSCRIPTION

desde 50.722€
VOLVO XC40
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7.3 s
Consumo combinado 2.1 l/100 km
Consumo 2.1 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 48 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 45 km
Consumo WLTP sin carga 6.6 l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4425 mm
Ancho 1863 mm
Alto 1652 mm
Batalla 2702 mm
Vía delantera 1601 mm
Vía trasera 1626 mm
Coeficiente Cx 0.34
Superficie frontal 2.56 m2
Factor de resistencia 0.8704
Peso 1812 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 452 litros
Volumen total de maleteros 452 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 48
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1328 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 452 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 132 kW
Revoluciones potencia máxima 5800 rpm
Par máximo 265 Nm
Revoluciones par máximo 1500-3000 rpm
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 93.2 mm
Cilindrada 1477 cm3
Relación de compresión 10.5 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor Sí
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 60 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 160 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 10.7 kWh
Capacidad útil 8.5 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 3.7 kW
Toma de corriente de 2,3 kW Tiempo de carga total: 4 h
Toma de corriente de 3,7 kW Tiempo de carga total: 3 h
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos 1ª: 8 km/h a 1.000 rpm
2ª: 10.1 km/h a 1.000 rpm
3ª: 19.6 km/h a 1.000 rpm
4ª: 27.1 km/h a 1.000 rpm
5ª: 35.2 km/h a 1.000 rpm
6ª: 44.9 km/h a 1.000 rpm
7ª: 52.7 km/h a 1.000 rpm
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Desmultiplicación de la dirección: 15.8
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.4
Diámetro de giro entre paredes: 11.8
Vueltas de volante entre topes: 2.7
Neumáticos delanteros 235/50 R19
Neumáticos traseros 235/50 R19
Llantas delanteras x 19
Llantas Traseras x 19
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 21.7 grados
Ángulo de salida 30.4 grados
Ángulo ventral 21.9 grados
Altura libre 211 mm
Altura de vadeo 0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 192 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 425 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido Enchufable
Mild hybrid No