fichas técnicas, precios, equipamiento, datos técnicos

Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	250 km/h
Aceleración 0-100 km/h	5.1 s
Consumo combinado	1.7 l/100 km
Consumo	1.7 l/100 km
Consumo velocidad baja	- l/100 km
Consumo velocidad media	- l/100 km
Consumo velocidad alta	- l/100 km
Consumo velocidad muy alta	- l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	40 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP	57 km
Consumo medio estimado combustión	12.4 l/100 km
Consumo medio estimado eléctrico	21.7 kWh/100km
Consumo urbano estimado combustión	8.1 l/100 km
Consumo urbano estimado eléctrico	28.7 kWh/100km
Consumo viaje estimado combustión	11 l/100 km
Consumo viaje estimado eléctrico	32.4 kWh/100km
Consumo mixto estimado combustión	9.3 l/100 km
Consumo mixto estimado eléctrico	29.3 kWh/100km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	0 emisiones
Unidad de consumo	l/100 km l/100 km

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería	Turismo
Número de puertas	4
Largo	4963 mm
Ancho	1879 mm
Alto	1443 mm
Batalla	2941 mm
Vía delantera	1618 mm
Vía trasera	1619 mm
Coeficiente Cx	0.28
Superficie frontal	- m2
Factor de resistencia	-
Peso	2094 kg
Número de plazas	5
Distribución de asientos	2 + 3
Volumen maletero principal	500 litros
Volumen total de maleteros	500 litros
Tipo de depósito	Gasolina (litros): 60 Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo (kWh): 0
Volúmenes de maletero	Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 500 Litros

Motor Eléctrico
Propósito	Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente	--
Ubicación	Trasero transversal
Potencia máxima	65 kW
Revoluciones potencia máxima	7000 rpm
Par máximo	240 Nm
Revoluciones par máximo	3000 rpm
Tensión nominal	400 V

Motor de Combustión
Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina
Situación	Delantero transversal
Potencia máxima	235 kW
Revoluciones potencia máxima	5700 rpm
Par máximo	400 Nm
Revoluciones par máximo	2200-5400 rpm
Número de cilindros	4
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Aluminio
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	82 mm
Carrera	93.2 mm
Cilindrada	1969 cm3
Relación de compresión	10.3 a 1
Distribución	Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección directa. Turbo. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	Sí

Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua	- kW
Potencia máx.recarga corriente alterna	- kW
Toma de corriente de 2,3 kW	Tiempo de carga total: 6 h

Transmisión
Tracción	Total
Caja de cambios	Automático
Número de velocidades	8
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Convertidor de par
Tipo de mecanismo	Epicicloidal
Desarrollos	1ª: 7.5 km/h a 1.000 rpm 2ª: 13 km/h a 1.000 rpm 3ª: 20.1 km/h a 1.000 rpm 4ª: 26.9 km/h a 1.000 rpm 5ª: 32.2 km/h a 1.000 rpm 6ª: 39.3 km/h a 1.000 rpm 7ª: 48.5 km/h a 1.000 rpm 8ª: 58.3 km/h a 1.000 rpm R: 9.8 km/h a 1.000 rpm

Chasis
Estructura suspensión delantera	Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera	Ballestas
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	Sí
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros	345 mm
Tipo de frenos traseros	Disco
Diámetro de frenos traseros	320 mm
Dirección	Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: Sí Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Desmultiplicación de la dirección: 16.3 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 11.4 Diámetro de giro entre paredes: 11.8 Vueltas de volante entre topes: 2.9
Neumáticos delanteros	255/40 R19
Neumáticos traseros	255/40 R19
Llantas delanteras	x 19
Llantas Traseras	x 19

Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima	300 kW
Revoluciones potencia máxima	rpm
Par máximo	640 Nm
Revoluciones par máximo	rpm
Combustible	Híbrido Enchufable

VOLVO S90/S90 T8 TWIN ENGINE AWD INSCRIPTION