Autopista Coches TESLA MODEL X Sportback 25 TFSI 70kW (95CV)

TESLA MODEL X/MODEL X GRAN AUTONOMíA 7 ASIENTOS

desde 92.690€
TESLA MODEL X
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4.6 s
Consumo combinado 22.6 kWh/100 km
Consumo 22.6 kWh/100 km
Consumo velocidad baja - kWh/100 km
Consumo velocidad media - kWh/100 km
Consumo velocidad alta - kWh/100 km
Consumo velocidad muy alta - kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 507 km
Consumo medio estimado combustión - kWh/100 km
Consumo medio estimado eléctrico 27.3 kWh/100km
Consumo urbano estimado combustión 0 kWh/100 km
Consumo urbano estimado eléctrico 25.3 kWh/100km
Consumo viaje estimado combustión 0 kWh/100 km
Consumo viaje estimado eléctrico 35.5 kWh/100km
Consumo mixto estimado combustión 0 kWh/100 km
Consumo mixto estimado eléctrico 29.5 kWh/100km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones
Unidad de consumo kWh/100 km kWh/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 5052 mm
Ancho 1999 mm
Alto 1684 mm
Batalla 2965 mm
Vía delantera 1711 mm
Vía trasera 1723 mm
Coeficiente Cx 0.25
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia -
Peso - kg
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Volumen maletero principal 958 litros
Volumen total de maleteros 1145 litros
Tipo de depósito Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo (kWh): 100
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 2166 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 958 Litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles: 357 Litros
Volumen del segundo maletero: 187 Litros
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente Corriente alterna
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 193 kW
Revoluciones potencia máxima 6100 rpm
Par máximo 330 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 320 V
Motor Eléctrico 2
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente Corriente alterna
Ubicación Trasero transversal
Potencia máxima 285 kW
Revoluciones potencia máxima 6850 rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 320 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 100 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua 120 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 17 kW
Toma de corriente de 2,3 kW Tiempo de carga total: 55.5 h
Toma de corriente de 3,7 kW Tiempo de carga total: 35.9 h
Toma de corriente de 7,4 kW Tiempo de carga total: 17.4 h
Toma de corriente de 11 kW Tiempo de carga total: 12 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 355 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 365 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: Sí
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 12.4
Vueltas de volante entre topes: 2.05
Neumáticos delanteros 265/45 R20
Neumáticos traseros 275/45 R20
Llantas delanteras 9 x 20
Llantas Traseras 10 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 0 grados
Ángulo de salida 0 grados
Ángulo ventral 0 grados
Altura libre 223 mm
Altura de vadeo 0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 310 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Eléctrico