Autopista Coches MERCEDES-BENZ SL Sportback 25 TFSI 70kW (95CV)
| Prestaciones y consumos homologados | |
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.9 s |
| Consumo extraurbano | 6.2 l/100 km |
| Consumo urbano | 11.6 l/100 km |
| Consumo medio | 8.2 l/100 km |
| Consumo | 8.2 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 188 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Unidad de consumo | l/100 km l/100 km |
| Dimensiones, peso, capacidades | |
| Tipo de Carrocería | Descapotable |
| Número de puertas | 2 |
| Largo | 4631 mm |
| Ancho | 1877 mm |
| Alto | 1315 mm |
| Batalla | 2585 mm |
| Vía delantera | - mm |
| Vía trasera | - mm |
| Coeficiente Cx | 0.31 |
| Superficie frontal | - m2 |
| Factor de resistencia | - |
| Peso | 1735 kg |
| Número de plazas | 2 |
| Distribución de asientos | 2 |
| Volumen maletero principal | 485 litros |
| Volumen total de maleteros | 485 litros |
| Tipo de depósito | Gasolina (litros): 75 |
| Volúmenes de maletero | Volumen del maletero: 485 Litros Volumen con el techo guardado en el maletero: 345 Litros |
| Filtro de partículas | No |
| Motor de Combustión | |
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 270 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500-6000 rpm |
| Par máximo | 500 Nm |
| Revoluciones par máximo | 2000-4200 rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | En V |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 88 mm |
| Carrera | 82.1 mm |
| Cilindrada | 2996 cm3 |
| Relación de compresión | 10.5 a 1 |
| Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
| Transmisión | |
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 9 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Desarrollos | 1ª: 7.3 km/h a 1.000 rpm 2ª: 12.1 km/h a 1.000 rpm 3ª: 17.4 km/h a 1.000 rpm 4ª: 23.9 km/h a 1.000 rpm 5ª: 32.4 km/h a 1.000 rpm 6ª: 39.1 km/h a 1.000 rpm 7ª: 45.5 km/h a 1.000 rpm 8ª: 54.4 km/h a 1.000 rpm 9ª: 65.2 km/h a 1.000 rpm R: 8.2 km/h a 1.000 rpm |
| Chasis | |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | - mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | - mm |
| Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: Sí Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre paredes: 11.04 |
| Neumáticos delanteros | 255/40 R18 |
| Neumáticos traseros | 285/35 R18 |
| Llantas delanteras | 8.5 x 18 |
| Llantas Traseras | 9.5 x 18 |
| Resumen del sistema de propulsión | |
| Potencia máxima | 270 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500-6000 rpm |
| Par máximo | 500 Nm |
| Revoluciones par máximo | 2000-4200 rpm |
