Autopista Coches LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE

LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE/RANGE ROVER EVOQUE P250 AWD AUTO MHEV AUTOBIOGRAPHY

desde 82.125€
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 230 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7.6 s
Consumo combinado 9.3 l/100 km
Consumo 9.3 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 212 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP - km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4371 mm
Ancho 1904 mm
Alto 1649 mm
Batalla 2681 mm
Vía delantera 1636 mm
Vía trasera 1642 mm
Coeficiente Cx 0.325
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia -
Peso - kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 472 litros
Volumen total de maleteros 472 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 67
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1156 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 472 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 183 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 365 Nm
Revoluciones par máximo 1200-4500 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92.3 mm
Cilindrada 1998 cm3
Relación de compresión 10.5 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor Sí
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 0 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos 1ª: 6.4 km/h a 1.000 rpm
2ª: 10.7 km/h a 1.000 rpm
3ª: 15.9 km/h a 1.000 rpm
4ª: 22 km/h a 1.000 rpm
5ª: 30.4 km/h a 1.000 rpm
6ª: 37.6 km/h a 1.000 rpm
7ª: 43.4 km/h a 1.000 rpm
8ª: 52.3 km/h a 1.000 rpm
9ª: 63.3 km/h a 1.000 rpm
R: 7.9 km/h a 1.000 rpm
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 349 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 325 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.6
Diámetro de giro entre paredes: 11.9
Vueltas de volante entre topes: 2.31
Neumáticos delanteros 245/45 R21
Neumáticos traseros 245/45 R21
Llantas delanteras x 21
Llantas Traseras x 21
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 22.2 grados
Ángulo de salida 30.6 grados
Ángulo ventral 20.7 grados
Altura libre 212 mm
Altura de vadeo 600 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 183 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 365 Nm
Revoluciones par máximo 1300-4500 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid Sí