Autopista Coches JAGUAR F-PACE

JAGUAR F-PACE/F-PACE 3.0D 221 KW (300 CV) AWD AUTO MHEV SE

desde 82.400€
JAGUAR F-PACE
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 230 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6.4 s
Consumo combinado 7.4 l/100 km
Consumo 7.4 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 196 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP - km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4747 mm
Ancho - mm
Alto 1664 mm
Batalla 2874 mm
Vía delantera 1640 mm
Vía trasera 1656 mm
Coeficiente Cx 0.33
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia 0
Peso 2083 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 470 litros
Volumen total de maleteros 470 litros
Tipo de depósito Gasóleo (litros): 60
AdBlue (litros): 17
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1428 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 470 Litros
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 0 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 48 V
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 221 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 650 Nm
Revoluciones par máximo 1500-2500 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92.31 mm
Cilindrada 2997 cm3
Relación de compresión 15.5 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor Sí
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos 1ª: 7.9 km/h a 1.000 rpm
2ª: 12.3 km/h a 1.000 rpm
3ª: 19.6 km/h a 1.000 rpm
4ª: 25.1 km/h a 1.000 rpm
5ª: 32.8 km/h a 1.000 rpm
6ª: 43.2 km/h a 1.000 rpm
7ª: 52.5 km/h a 1.000 rpm
8ª: 67.5 km/h a 1.000 rpm
R: 10.8 km/h a 1.000 rpm
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 370 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 325 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.93
Vueltas de volante entre topes: 2.52
Neumáticos delanteros 255/50 R20
Neumáticos traseros 255/50 R20
Llantas delanteras 8.5 x 20
Llantas Traseras 8.5 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 22.5 grados
Ángulo de salida 22.9 grados
Ángulo ventral 19 grados
Altura libre 213 mm
Altura de vadeo 500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 221 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 650 Nm
Revoluciones par máximo 1500-2500 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid Sí