HONDA HR-V/HR-V 1.5 VTEC TURBO 134 KW (182 CV) SPORT

desde 32.200€

Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	215 km/h
Aceleración 0-100 km/h	7.8 s
Consumo combinado	6.7 l/100 km
Consumo	6.7 l/100 km
Consumo velocidad baja	8.5 l/100 km
Consumo velocidad media	6.2 l/100 km
Consumo velocidad alta	5.8 l/100 km
Consumo velocidad muy alta	7 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	151 gr/km
Consumo WLTP sin carga	0 l/100 km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	C
Unidad de consumo	l/100 km l/100 km

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería	Todoterreno
Número de puertas	5
Largo	4346 mm
Ancho	1790 mm
Alto	1605 mm
Batalla	2610 mm
Vía delantera	1536 mm
Vía trasera	1540 mm
Coeficiente Cx	-
Superficie frontal	- m2
Factor de resistencia	-
Peso	1416 kg
Número de plazas	5
Distribución de asientos	2 + 3
Volumen maletero principal	448 litros
Volumen total de maleteros	448 litros
Tipo de depósito	Gasolina (litros): 50
Volúmenes de maletero	Volumen con una fila de asientos disponible: 1043 Litros Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 448 Litros
Filtro de partículas	Sí

Motor de Combustión
Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina
Situación	Delantero transversal
Potencia máxima	134 kW
Revoluciones potencia máxima	5500 rpm
Par máximo	240 Nm
Revoluciones par máximo	1900-5000 rpm
Número de cilindros	4
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Aluminio
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	73 mm
Carrera	89.5 mm
Cilindrada	1498 cm3
Relación de compresión	10.6 a 1
Distribución	Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	Sí

Transmisión
Tracción	Delantera
Caja de cambios	Manual
Número de velocidades	6
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo	Pares de engranajes
Desarrollos	1ª: 7.3 km/h a 1.000 rpm 2ª: 12.8 km/h a 1.000 rpm 3ª: 19.5 km/h a 1.000 rpm 4ª: 25.9 km/h a 1.000 rpm 5ª: 32 km/h a 1.000 rpm 6ª: 38.7 km/h a 1.000 rpm R: 7.2 km/h a 1.000 rpm

Chasis
Estructura suspensión delantera	Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	No
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros	293 mm
Tipo de frenos traseros	Disco
Diámetro de frenos traseros	282 mm
Dirección	Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: Sí Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 11 Diámetro de giro entre paredes: 11.8 Vueltas de volante entre topes: 2.38
Neumáticos delanteros	225/50 R18
Neumáticos traseros	225/50 R18
Llantas delanteras	x 18
Llantas Traseras	x 18

Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima	134 kW
Revoluciones potencia máxima	5500 rpm
Par máximo	240 Nm
Revoluciones par máximo	1900-5000 rpm
Combustible	Gasolina
Mild hybrid	No