Autopista Coches FORD S-MAX Sportback 25 TFSI 70kW (95CV)

FORD S-MAX/S-MAX ST-LINE 2.0 ECOBLUE 142 KW (190 CV) 7 PLAZAS

desde 43.700€
FORD S-MAX
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 208 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.5 s
Consumo extraurbano - l/100 km
Consumo urbano - l/100 km
Consumo medio 6.3 l/100 km
Consumo 6.3 l/100 km
Emisiones de CO2 137 gr/km
Consumo medio estimado combustión 8.2 l/100 km
Consumo medio estimado eléctrico - kWh/100km
Consumo viaje estimado combustión - l/100 km
Consumo mixto estimado combustión - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Largo 4796 mm
Ancho 1916 mm
Alto 1655 mm
Batalla 2849 mm
Vía delantera 1606 mm
Vía trasera 1606 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia -
Peso 1726 kg
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Volumen maletero principal 630 litros
Volumen total de maleteros 630 litros
Tipo de depósito Gasóleo (litros): 68.1
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 2020 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 630 Litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles: 282 Litros
Filtro de partículas No
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 140 kW
Revoluciones potencia máxima 3500 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 2000-3000 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Relación de compresión 16 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Desmultiplicación de la dirección: 15
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.6
Diámetro de giro entre paredes: 12
Vueltas de volante entre topes: 2.7
Neumáticos delanteros 235/50 R18
Neumáticos traseros 235/50 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 140 kW
Revoluciones potencia máxima 3500 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 2000-3000 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No