fichas técnicas, precios, equipamiento, datos técnicos

Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	180 km/h
Aceleración 0-100 km/h	- s
Consumo combinado	8.8 l/100 km
Consumo	8.8 l/100 km
Consumo velocidad baja	- l/100 km
Consumo velocidad media	- l/100 km
Consumo velocidad alta	- l/100 km
Consumo velocidad muy alta	- l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	239 gr/km
Consumo WLTP sin carga	0 l/100 km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	C
Unidad de consumo	l/100 km l/100 km

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería	Pick Up
Número de puertas	4
Largo	5363 mm
Ancho	1867 mm
Alto	1848 mm
Batalla	3220 mm
Vía delantera	1560 mm
Vía trasera	1560 mm
Coeficiente Cx	0
Superficie frontal	0 m2
Factor de resistencia	-
Peso	2309 kg
Número de plazas	5
Distribución de asientos	2 + 3
Volumen maletero principal	- litros
Volumen total de maleteros	- litros
Tipo de depósito	Gasóleo (litros): 80 AdBlue (litros): 20
Volúmenes de maletero
Filtro de partículas	Sí

Motor de Combustión
Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasóleo
Situación	Delantero longitudinal
Potencia máxima	157 kW
Revoluciones potencia máxima	3750 rpm
Par máximo	500 Nm
Revoluciones par máximo	1500-2500 rpm
Número de cilindros	4
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Hierro
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	84 mm
Carrera	90 mm
Cilindrada	1995 cm3
Relación de compresión	15.7 a 1
Distribución	Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	No

Transmisión
Tracción	Total
Caja de cambios	Automático
Número de velocidades	10
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Convertidor de par
Tipo de mecanismo	Epicicloidal
Desarrollos	1ª: 8.1 km/h a 1.000 rpm 2ª: 12.7 km/h a 1.000 rpm 3ª: 17.7 km/h a 1.000 rpm 4ª: 21.5 km/h a 1.000 rpm 5ª: 25 km/h a 1.000 rpm 6ª: 29.8 km/h a 1.000 rpm 7ª: 38 km/h a 1.000 rpm 8ª: 44.5 km/h a 1.000 rpm 9ª: 55.2 km/h a 1.000 rpm 10ª: 59.8 km/h a 1.000 rpm R: 7.8 km/h a 1.000 rpm
Desarrollos reducidos	1ª: 3.3 Valor de la reducción 2.48 2ª: 5.1 Valor de la reducción 2.48 3ª: 7.1 Valor de la reducción 2.48 4ª: 8.7 Valor de la reducción 2.48 5ª: 10.1 Valor de la reducción 2.48 6ª: 12 Valor de la reducción 2.48 7ª: 15.3 Valor de la reducción 2.48 8ª: 17.9 Valor de la reducción 2.48 9ª: 22.3 Valor de la reducción 2.48 10ª: 24.1 Valor de la reducción 2.48 R: 3.1 Valor de la reducción 2.48

Chasis
Estructura suspensión delantera	Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Eje rígido
Muelle suspensión trasera	Ballestas
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	No
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros	302 mm
Tipo de frenos traseros	Tambor
Diámetro de frenos traseros	295 mm
Dirección	Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: Sí Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 12.7 Vueltas de volante entre topes: 3.5
Neumáticos delanteros	265/60 R18
Neumáticos traseros	265/60 R18
Llantas delanteras	8 x 18
Llantas Traseras	8 x 18

Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima	157 kW
Revoluciones potencia máxima	3750 rpm
Par máximo	500 Nm
Revoluciones par máximo	1500-2500 rpm
Combustible	Gasóleo
Mild hybrid	No

FORD RANGER/RANGER DOBLE CABINA WILDTRAK 2.0 TDCI 157 KW (213 CV) 4X4 AUT.