FORD MUSTANG/MUSTANG FASTBACK GT 5.0 TI-VCT V8 331 KW (450 CV) AUT.

desde 55.572€

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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	249 km/h
Aceleración 0-100 km/h	4.3 s
Consumo combinado	11.2 l/100 km
Consumo	11.2 l/100 km
Consumo velocidad baja	- l/100 km
Consumo velocidad media	- l/100 km
Consumo velocidad alta	- l/100 km
Consumo velocidad muy alta	- l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	256 gr/km
Consumo WLTP sin carga	- l/100 km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	C
Unidad de consumo	l/100 km l/100 km

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería	Coupé
Número de puertas	2
Largo	4789 mm
Ancho	1916 mm
Alto	1382 mm
Batalla	2720 mm
Vía delantera	1642 mm
Vía trasera	1642 mm
Coeficiente Cx	-
Superficie frontal	- m2
Factor de resistencia	-
Peso	1831 kg
Número de plazas	4
Distribución de asientos	2 + 2
Volumen maletero principal	408 litros
Volumen total de maleteros	408 litros
Tipo de depósito	Gasolina (litros): 61
Volúmenes de maletero	Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 408 Litros
Filtro de partículas	Sí

Motor de Combustión
Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina
Situación	Delantero longitudinal
Potencia máxima	331 kW
Revoluciones potencia máxima	7000 rpm
Par máximo	529 Nm
Revoluciones par máximo	4600 rpm
Número de cilindros	8
Disposición de los cilindros	En V
Material del bloque	Aluminio
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	93 mm
Carrera	92.7 mm
Cilindrada	5038 cm3
Relación de compresión	12 a 1
Distribución	Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación	Inyección mixta directa/indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor	No

Transmisión
Tracción	Trasera
Caja de cambios	Automático
Número de velocidades	10
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Convertidor de par
Tipo de mecanismo	Epicicloidal
Desarrollos	1ª: 8.2 km/h a 1.000 rpm 2ª: 12.9 km/h a 1.000 rpm 3ª: 17.9 km/h a 1.000 rpm 4ª: 21.7 km/h a 1.000 rpm 5ª: 25.3 km/h a 1.000 rpm 6ª: 30.1 km/h a 1.000 rpm 7ª: 38.4 km/h a 1.000 rpm 8ª: 44.9 km/h a 1.000 rpm 9ª: 55.7 km/h a 1.000 rpm 10ª: 60.3 km/h a 1.000 rpm R: 7.9 km/h a 1.000 rpm

Chasis
Estructura suspensión delantera	Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	Sí
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros	380 mm
Tipo de frenos traseros	Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros	330 mm
Dirección	Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Desmultiplicación de la dirección: 16 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 12.2
Neumáticos delanteros	255/40 R19
Neumáticos traseros	275/40 R19
Llantas delanteras	9 x 19
Llantas Traseras	9.5 x 19

Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima	331 kW
Revoluciones potencia máxima	7000 rpm
Par máximo	529 Nm
Revoluciones par máximo	4600 rpm
Combustible	Gasolina
Mild hybrid	No