Autopista Coches FORD KUGA

FORD KUGA/KUGA VIGNALE 2.5 FHEV 140 KW (190 CV) AWD

desde 48.128€
FORD KUGA
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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 196 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.5 s
Consumo combinado 5.7 l/100 km
Consumo 5.7 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 131 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP - km
Consumo WLTP sin carga 5.7 l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4614 mm
Ancho 1883 mm
Alto 1675 mm
Batalla 2710 mm
Vía delantera 1597 mm
Vía trasera 1588 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia -
Peso 1773 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 411 litros
Volumen total de maleteros 411 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 45
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1481 Litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles: 581 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 411 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 112 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo 4500 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 89 mm
Carrera 100 mm
Cilindrada 2488 cm3
Relación de compresión 13 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor Sí
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente Corriente alterna
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 92 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 230 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central trasero
Capacidad 1.1 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando --
Tipo de Embrague --
Tipo de mecanismo Variador continuo
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Desmultiplicación de la dirección: 13.75
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.4
Neumáticos delanteros 225/60 R18
Neumáticos traseros 225/60 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 18.8 grados
Ángulo de salida 24.4 grados
Ángulo ventral 0 grados
Altura libre 160 mm
Altura de vadeo 0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 140 kW
Revoluciones potencia máxima 200 rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido
Mild hybrid No