FORD FIESTA/FIESTA 5P TREND 1.1 PFI GLP 55 KW (75 CV)
desde 17.500€
| Prestaciones y consumos homologados | |
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 14.9 s |
| Consumo combinado | 4 kg/100 km |
| Consumo | 4 kg/100 km |
| Consumo velocidad baja | - kg/100 km |
| Consumo velocidad media | - kg/100 km |
| Consumo velocidad alta | - kg/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | - kg/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 112 gr/km |
| Consumo WLTP sin carga | - kg/100 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | ECO |
| Unidad de consumo | kg/100 km kg/100 km |
| Dimensiones, peso, capacidades | |
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4040 mm |
| Ancho | 1735 mm |
| Alto | 1476 mm |
| Batalla | 2493 mm |
| Vía delantera | 1513 mm |
| Vía trasera | 1476 mm |
| Coeficiente Cx | 0.321 |
| Superficie frontal | 2.15 m2 |
| Factor de resistencia | 0.69015 |
| Peso | 1135 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 303 litros |
| Volumen total de maleteros | 303 litros |
| Tipo de depósito | Gasolina (litros): 42 Gas GLP (kg): 19 |
| Volúmenes de maletero | Volumen con una fila de asientos disponible: 984 Litros Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 303 Litros |
| Filtro de partículas | No |
| Motor de Combustión | |
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina o GLP |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 55 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6300 rpm |
| Par máximo | 110 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3500 rpm |
| Número de cilindros | 3 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Hierro |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 73 mm |
| Carrera | 86.3 mm |
| Cilindrada | 1084 cm3 |
| Relación de compresión | 11.5 a 1 |
| Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección Indirecta. |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
| Transmisión | |
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 5 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
| Desarrollos | 1ª: 7.3 km/h a 1.000 rpm 2ª: 12.4 km/h a 1.000 rpm 3ª: 19.4 km/h a 1.000 rpm 4ª: 26.4 km/h a 1.000 rpm 5ª: 33.7 km/h a 1.000 rpm R: 7.3 km/h a 1.000 rpm |
| Chasis | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 262 mm |
| Tipo de frenos traseros | Tambor |
| Diámetro de frenos traseros | 203 mm |
| Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: Sí Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Desmultiplicación de la dirección: 14.6 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 10.05 |
| Neumáticos delanteros | 195/60 R15 |
| Neumáticos traseros | 195/60 R15 |
| Llantas delanteras | x 15 |
| Llantas Traseras | x 15 |
| Resumen del sistema de propulsión | |
| Potencia máxima | 55 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6300 rpm |
| Par máximo | 110 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3500 rpm |
| Combustible | Gasolina o GLP |
| Mild hybrid | No |
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