FORD FIESTA/FIESTA 3P ST 1.5 ECOBOOST 147 KW (200 CV)

desde 27.775€

Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	232 km/h
Aceleración 0-100 km/h	6.5 s
Consumo combinado	7 l/100 km
Consumo	7 l/100 km
Consumo velocidad baja	- l/100 km
Consumo velocidad media	- l/100 km
Consumo velocidad alta	- l/100 km
Consumo velocidad muy alta	- l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	158 gr/km
Consumo medio estimado combustión	9.1 l/100 km
Consumo medio estimado eléctrico	- kWh/100km
Consumo urbano estimado combustión	9.7 l/100 km
Consumo urbano estimado eléctrico	0 kWh/100km
Consumo viaje estimado combustión	7 l/100 km
Consumo viaje estimado eléctrico	0 kWh/100km
Consumo mixto estimado combustión	8.4 l/100 km
Consumo mixto estimado eléctrico	0 kWh/100km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	C
Unidad de consumo	l/100 km l/100 km

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería	Turismo
Número de puertas	3
Largo	4068 mm
Ancho	1735 mm
Alto	1469 mm
Batalla	2493 mm
Vía delantera	1506 mm
Vía trasera	1467 mm
Coeficiente Cx	0.341
Superficie frontal	2.15 m2
Factor de resistencia	0.73315
Peso	1262 kg
Número de plazas	5
Distribución de asientos	2 + 3
Volumen maletero principal	311 litros
Volumen total de maleteros	311 litros
Tipo de depósito	Gasolina (litros): 42
Volúmenes de maletero	Volumen con una fila de asientos disponible: 1093 Litros Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 311 Litros
Filtro de partículas	Sí

Motor de Combustión
Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina
Situación	Delantero transversal
Potencia máxima	147 kW
Revoluciones potencia máxima	6000 rpm
Par máximo	290 Nm
Revoluciones par máximo	1600-4000 rpm
Número de cilindros	3
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Aluminio
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	84 mm
Carrera	90 mm
Cilindrada	1496 cm3
Relación de compresión	9.7 a 1
Distribución	Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	Sí

Transmisión
Tracción	Delantera
Caja de cambios	Manual
Número de velocidades	6
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo	Pares de engranajes
Desarrollos	1ª: 7.4 km/h a 1.000 rpm 2ª: 13.5 km/h a 1.000 rpm 3ª: 20.4 km/h a 1.000 rpm 4ª: 27.1 km/h a 1.000 rpm 5ª: 34 km/h a 1.000 rpm 6ª: 40.5 km/h a 1.000 rpm R: 7.9 km/h a 1.000 rpm

Chasis
Estructura suspensión delantera	Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	No
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros	278 mm
Tipo de frenos traseros	Disco
Diámetro de frenos traseros	253 mm
Dirección	Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: Sí Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Desmultiplicación de la dirección: 12 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 11 Vueltas de volante entre topes: 2
Neumáticos delanteros	205/40 R18
Neumáticos traseros	205/40 R18
Llantas delanteras	7.5 x 18
Llantas Traseras	7.5 x 18

Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima	147 kW
Revoluciones potencia máxima	6000 rpm
Par máximo	290 Nm
Revoluciones par máximo	1600-4000 rpm
Combustible	Gasolina