Autopista Coches FIAT 500L Sportback 25 TFSI 70kW (95CV)

FIAT 500L/500L WAGON LOUNGE 1.6 MULTIJET 88 KW (120 CV) 7 PLAZAS

desde 25.258€
FIAT 500L
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 189 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10.9 s
Consumo combinado 5.6 l/100 km
Consumo 5.6 l/100 km
Consumo velocidad baja 6.9 l/100 km
Consumo velocidad media 5.2 l/100 km
Consumo velocidad alta 4.7 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 5.9 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP - gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Largo 4375 mm
Ancho 1784 mm
Alto 1667 mm
Batalla 2612 mm
Vía delantera 1522 mm
Vía trasera 1519 mm
Coeficiente Cx -
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia -
Peso 1505 kg
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Volumen maletero principal 416 litros
Volumen total de maleteros 416 litros
Tipo de depósito Gasóleo (litros): 50
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1509 Litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles: 493 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 416 Litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles: 168 Litros
Filtro de partículas
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 88 kW
Revoluciones potencia máxima 3750 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1500 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 79.5 mm
Carrera 80.5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos : 7.8 km/h a 1.000 rpm
: 15.3 km/h a 1.000 rpm
: 23.7 km/h a 1.000 rpm
: 33 km/h a 1.000 rpm
: 42.7 km/h a 1.000 rpm
: 51.9 km/h a 1.000 rpm
R: 8.1 km/h a 1.000 rpm
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 305 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 264 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 10.7
Diámetro de giro entre paredes: 11.1
Neumáticos delanteros 215/60 R16
Neumáticos traseros 215/60 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 88 kW
Revoluciones potencia máxima 3750 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1500 rpm