Autopista Coches FIAT 500 Sportback 25 TFSI 70kW (95CV)

FIAT 500/500C 1.0 HYBRID 51 KW (70 CV) STAR

desde 21.050€
FIAT 500
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 167 km/h
Aceleración 0-100 km/h 13.8 s
Consumo combinado 5.4 l/100 km
Consumo 5.4 l/100 km
Consumo velocidad baja 6 l/100 km
Consumo velocidad media 5.1 l/100 km
Consumo velocidad alta 4.7 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 6 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 121 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP - km
Consumo medio estimado combustión 7 l/100 km
Consumo medio estimado eléctrico - kWh/100km
Consumo urbano estimado combustión - l/100 km
Consumo urbano estimado eléctrico - kWh/100km
Consumo viaje estimado combustión - l/100 km
Consumo viaje estimado eléctrico - kWh/100km
Consumo mixto estimado combustión - l/100 km
Consumo mixto estimado eléctrico - kWh/100km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Largo 3571 mm
Ancho 1627 mm
Alto 1488 mm
Batalla 2300 mm
Vía delantera 1413 mm
Vía trasera 1407 mm
Coeficiente Cx -
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia -
Peso - kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Volumen maletero principal 185 litros
Volumen total de maleteros 185 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 0
Volúmenes de maletero Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 185 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 51 kW
Revoluciones potencia máxima 6000 rpm
Par máximo 92 Nm
Revoluciones par máximo 3500 rpm
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 70 mm
Carrera 86.5 mm
Cilindrada 999 cm3
Relación de compresión 12 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 2
Tipo de distribución: Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor Sí
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 3.6 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 12 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central delantero
Capacidad 0.13 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Tambor
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 9.3
Neumáticos delanteros 195/45 R16
Neumáticos traseros 195/45 R16
Llantas delanteras x 16
Llantas Traseras x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 51 kW
Revoluciones potencia máxima 6000 rpm
Par máximo 92 Nm
Revoluciones par máximo 3500 rpm
Combustible Gasolina