Autopista Coches DFSK SERES 3

DFSK SERES 3/SERES 3 ADVANCED

desde 37.495€
DFSK SERES 3
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 155 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8.9 s
Consumo combinado 18 kWh/100 km
Consumo 18 kWh/100 km
Consumo velocidad baja - kWh/100 km
Consumo velocidad media - kWh/100 km
Consumo velocidad alta - kWh/100 km
Consumo velocidad muy alta - kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 329 km
Consumo WLTP sin carga - kWh/100 km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones
Unidad de consumo kWh/100 km kWh/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4385 mm
Ancho 1850 mm
Alto 1650 mm
Batalla 2655 mm
Vía delantera 1580 mm
Vía trasera 1582 mm
Coeficiente Cx -
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia -
Peso 1840 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 310 litros
Volumen total de maleteros 310 litros
Tipo de depósito
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1247 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 310 Litros
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 163 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V
Batería
Tipo Acumulador de litio hierro fosfato (LFP)
Ubicación Central
Capacidad 53.6 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua 60 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 6.6 kW
Toma de corriente de 3,7 kW Tiempo de carga total: 17 h
Toma de corriente de 7,4 kW Tiempo de carga total: 8 h
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Potencia 60 kW
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Tiempo 30 h
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Neumáticos delanteros 225/55 R18
Neumáticos traseros 225/55 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 0 grados
Ángulo de salida 0 grados
Ángulo ventral 0 grados
Altura libre 180 mm
Altura de vadeo 0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Eléctrico
Mild hybrid No