Autopista Coches DACIA DOKKER

DACIA DOKKER/DOKKER ESSENTIAL 1.6 80 KW (110 CV) ECO-G

desde 14.251€
DACIA DOKKER
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 170 km/h
Aceleración 0-100 km/h 13.7 s
Consumo combinado 5.3 kg/100 km
Consumo 5.3 kg/100 km
Consumo velocidad baja 6.6 kg/100 km
Consumo velocidad media 4.8 kg/100 km
Consumo velocidad alta 4.6 kg/100 km
Consumo velocidad muy alta 5.8 kg/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 159 gr/km
Consumo WLTP sin carga - kg/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo kg/100 km kg/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Vehículo comercial
Número de puertas 4
Largo 4363 mm
Ancho 1751 mm
Alto 1814 mm
Batalla 2810 mm
Vía delantera 1490 mm
Vía trasera 1478 mm
Coeficiente Cx -
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia 0.965
Peso 1285 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 800 litros
Volumen total de maleteros 800 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 50
Gas GLP (kg): 23.7
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 3000 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 800 Litros
Filtro de partículas Sí
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina o GLP
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 79 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 144 Nm
Revoluciones par máximo 4000 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 79.5 mm
Carrera 80.5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Relación de compresión 9.8 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 280 mm
Tipo de frenos traseros Tambor
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.1
Diámetro de giro entre paredes: 11.6
Vueltas de volante entre topes: 3.3
Neumáticos delanteros 185/65 R15
Neumáticos traseros 185/65 R15
Llantas delanteras x 15
Llantas Traseras x 15
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 79 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 144 Nm
Revoluciones par máximo 4000 rpm
Combustible Gasolina o GLP
Mild hybrid No