Prestaciones y consumos homologados | |
Ciclo de consumo | WLTP |
Velocidad máxima | 198 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 9.4 s |
Consumo combinado | 5.6 l/100 km |
Consumo | 5.6 l/100 km |
Consumo velocidad baja | - l/100 km |
Consumo velocidad media | - l/100 km |
Consumo velocidad alta | - l/100 km |
Consumo velocidad muy alta | - l/100 km |
Emisiones de CO2 WLTP | 147 gr/km |
Autonomía eléctrica WLTP | - km |
Consumo WLTP sin carga | - l/100 km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Distintivo ambiental DGT | ECO |
Unidad de consumo | l/100 km l/100 km |
Dimensiones, peso, capacidades | |
Tipo de Carrocería | Todoterreno |
Número de puertas | 5 |
Largo | 4708 mm |
Ancho | 1891 mm |
Alto | 1676 mm |
Batalla | 2864 mm |
Vía delantera | 1620 mm |
Vía trasera | 1636 mm |
Coeficiente Cx | 0 |
Superficie frontal | 0 m2 |
Factor de resistencia | - |
Peso | 1885 kg |
Número de plazas | 5 |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Volumen maletero principal | 550 litros |
Volumen total de maleteros | 550 litros |
Tipo de depósito | Gasóleo (litros): 68 AdBlue (litros): 0 |
Volúmenes de maletero | Volumen con una fila de asientos disponible: 1600 Litros Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 550 Litros |
Motor de Combustión | |
Propósito | Impulsar el vehículo |
Combustible | Gasóleo |
Situación | Delantero longitudinal |
Potencia máxima | 110 kW |
Revoluciones potencia máxima | 4000 rpm |
Par máximo | 350 Nm |
Revoluciones par máximo | 1500-2500 rpm |
Número de cilindros | 4 |
Disposición de los cilindros | En línea |
Material del bloque | Aluminio |
Material de la culata | Aluminio |
Diámetro | 84 mm |
Carrera | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Relación de compresión | 16.5 a 1 |
Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata |
Alimentación | Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Motor Eléctrico | |
Propósito | Generar corriente eléctrica |
Tipo de corriente | -- |
Ubicación | Delantero longitudinal |
Potencia máxima | 8 kW |
Revoluciones potencia máxima | rpm |
Par máximo | 0 Nm |
Revoluciones par máximo | rpm |
Tensión nominal | 48 V |
Batería | |
Tipo | Acumulador de iones de litio |
Ubicación | Delantera |
Capacidad | 0.53 kWh |
Capacidad útil | 0 kWh |
Transmisión | |
Tracción | Trasera |
Caja de cambios | Automático |
Número de velocidades | 8 |
Tipo de mando | -- |
Tipo de Embrague | Convertidor de par |
Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
Desarrollos |
Chasis | |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
Barra estabilizadora delantera | Sí |
Barra estabilizadora trasera | Sí |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
Diámetro de frenos delanteros | - mm |
Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
Diámetro de frenos traseros | - mm |
Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: Sí Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Desmultiplicación de la dirección: 16.8 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre paredes: 12 |
Neumáticos delanteros | 225/60 R18 104W |
Neumáticos traseros | 225/60 R18 104W |
Llantas delanteras | 7 x 18 |
Llantas Traseras | 7 x 18 |
Cotas de todo terreno | |
Ángulo de entrada | 25 grados |
Ángulo de salida | 23.3 grados |
Ángulo ventral | 20 grados |
Altura libre | 204 mm |
Altura de vadeo | 500 mm |
Resumen del sistema de propulsión | |
Potencia máxima | 110 kW |
Revoluciones potencia máxima | 4000 rpm |
Par máximo | 350 Nm |
Revoluciones par máximo | 1500-2500 rpm |
Combustible | Gasóleo |
Mild hybrid | Sí |