| Prestaciones y consumos homologados | |
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.6 s |
| Consumo combinado | 2.2 l/100 km |
| Consumo | 2.2 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | - l/100 km |
| Consumo velocidad media | - l/100 km |
| Consumo velocidad alta | - l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | - l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 50 gr/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 52 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Unidad de consumo | l/100 km l/100 km |
| Dimensiones, peso, capacidades | |
| Tipo de Carrocería | Descapotable |
| Número de puertas | 2 |
| Largo | 4689 mm |
| Ancho | 1942 mm |
| Alto | 1291 mm |
| Batalla | 2800 mm |
| Vía delantera | 1644 mm |
| Vía trasera | 1721 mm |
| Coeficiente Cx | 0.28 |
| Superficie frontal | 2.15 m2 |
| Factor de resistencia | 0.602 |
| Peso | 1670 kg |
| Número de plazas | 2 |
| Distribución de asientos | 2 |
| Volumen maletero principal | 88 litros |
| Volumen total de maleteros | 88 litros |
| Tipo de depósito | Gasolina (litros): 42 Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo (kWh): 9.4 |
| Volúmenes de maletero | Volumen del maletero: 88 Litros |
| Motor de Combustión | |
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Trasero transversal |
| Potencia máxima | 170 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5800 rpm |
| Par máximo | 320 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3700 rpm |
| Número de cilindros | 3 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | -- |
| Material de la culata | -- |
| Diámetro | 82 mm |
| Carrera | 94.5 mm |
| Cilindrada | 1497 cm3 |
| Relación de compresión | 9.5 a 1 |
| Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
| Motor Eléctrico | |
| Propósito | Impulsar al vehículo / generar corriente eléc |
| Tipo de corriente | Corriente alterna |
| Ubicación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 105 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 480 rpm |
| Par máximo | 250 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 355 V |
| Batería | |
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
| Ubicación | Central |
| Capacidad | 11.6 kWh |
| Capacidad útil | 9.4 kWh |
| Alimentadores | |
| Toma de corriente de 2,3 kW | Tiempo de carga total: 5 h |
| Transmisión | |
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 6 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Desarrollos | 1ª: 7.8 km/h a 1.000 rpm 2ª: 13.9 km/h a 1.000 rpm 3ª: 22.4 km/h a 1.000 rpm 4ª: 30.5 km/h a 1.000 rpm 5ª: 41 km/h a 1.000 rpm 6ª: 51.9 km/h a 1.000 rpm |
| Chasis | |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 340 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 340 mm |
| Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Desmultiplicación de la dirección: 16 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre paredes: 12.3 |
| Neumáticos delanteros | 195/50 R20 |
| Neumáticos traseros | 215/45 R20 |
| Llantas delanteras | 7 x 20 |
| Llantas Traseras | 7.5 x 20 |
| Resumen del sistema de propulsión | |
| Potencia máxima | 275 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 0 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
