AUDI TT/TT RS COUPé TFSI QUATTRO S TRONIC

desde 85.160€

Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	250 km/h
Aceleración 0-100 km/h	3.7 s
Consumo combinado	9.2 l/100 km
Consumo	9.2 l/100 km
Consumo velocidad baja	13.5 l/100 km
Consumo velocidad media	9.5 l/100 km
Consumo velocidad alta	8 l/100 km
Consumo velocidad muy alta	8.4 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	208 gr/km
Consumo medio estimado combustión	12 l/100 km
Consumo medio estimado eléctrico	- kWh/100km
Consumo urbano estimado combustión	12.4 l/100 km
Consumo urbano estimado eléctrico	0 kWh/100km
Consumo viaje estimado combustión	9 l/100 km
Consumo viaje estimado eléctrico	0 kWh/100km
Consumo mixto estimado combustión	10.7 l/100 km
Consumo mixto estimado eléctrico	0 kWh/100km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	C
Unidad de consumo	l/100 km l/100 km

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería	Coupé
Número de puertas	3
Largo	4201 mm
Ancho	1832 mm
Alto	1344 mm
Batalla	2505 mm
Vía delantera	1564 mm
Vía trasera	1543 mm
Coeficiente Cx	0.33
Superficie frontal	2.1 m2
Factor de resistencia	0.693
Peso	1525 kg
Número de plazas	4
Distribución de asientos	2 + 2
Volumen maletero principal	305 litros
Volumen total de maleteros	305 litros
Tipo de depósito	Gasolina (litros): 55
Volúmenes de maletero	Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 305 Litros
Filtro de partículas	Sí

Motor de Combustión
Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina
Situación	Delantero transversal
Potencia máxima	294 kW
Revoluciones potencia máxima	5850-7000 rpm
Par máximo	480 Nm
Revoluciones par máximo	1700-5850 rpm
Número de cilindros	5
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Aluminio
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	82.5 mm
Carrera	92.8 mm
Cilindrada	2480 cm3
Relación de compresión	10 a 1
Distribución	Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	Sí

Transmisión
Tracción	Total
Caja de cambios	Automático
Número de velocidades	7
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo	Pares de engranajes
Desarrollos

Chasis
Estructura suspensión delantera	Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	Sí
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros	- mm
Tipo de frenos traseros	Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros	- mm
Dirección	Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: Sí Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: Sí Desmultiplicación de la dirección: 14.6 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre paredes: 11
Neumáticos delanteros	245/35 R19 93Y
Neumáticos traseros	245/35 R19 93Y
Llantas delanteras	9 x 19
Llantas Traseras	9 x 19

Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima	294 kW
Revoluciones potencia máxima	5850-7000 rpm
Par máximo	480 Nm
Revoluciones par máximo	1700-5850 rpm
Combustible	Gasolina