VW Golf GTI 8, exprimimos a fondo el mito deportivo
La nueva entrega del mito Golf GTI no defrauda por su equilibrio entre deportivo y coche práctico para el día a día.
En carretera y en circuito, probamos a fondo la octava generación del VW Golf GTI, con 245 CV de potencia máxima y un gran equilibrio entre lo que se espera de un deportivo y como vehículo cómodo y práctico en el día día.
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14,25 segundos es el tiempo que emplea el VW Golf GTI en acelerar de 0 a 400 metros
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245 CV de potencia para el Golf GTI de octava generación
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Así es el nuevo selector del cambio del VW Golf GTI 8
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Así lucen los nuevos faros del VW Golf GTI 8
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Detalle de mandos y funciones en el VW Golf GTI 8
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Diferentes modos de conducción en el VW Golf GTI 8
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El motor 2.0 TSI de cuatro cilindros del VW Golf GTI 8
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El nuevo Golf GTI 8, a fondo en el circuito madrileño del INTA en Torrejón de Ardoz
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El nuevo VW Golf GTI 8 puede acelerar de 0 a 100 kmh en 6,1 segundos
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El VW Golf GTI 8, a prueba en nuestro circuito del INTA
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En el modo Individual, la suspensión de dureza variable se regula hasta en 15 niveles
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Entradas de aire del frontal, luces adicionales y faro delantero del Golf GTI 8
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Funciones en el volante y panel de instrumentos digital en el VW Golf GTI 8
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GTI, tres letras mágicas para los amantes de los coches deportivos
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La última evolución de la plataforma MQB de motores transversales del Grupo VW, en los genes técnicos del nuevo Golf GTI 8
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Las letras GTI en la parte inferior del volante
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Logotipo de la versión GTI del Golf 8 muy cerca del emblema de VW
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Máxima agilidad y efectividad dinámica a los mandos del Golf GTI 8
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Muy rápido y efectivo como deportivo y cómodo en su conducción normal
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Pantalla del sistema multimedia de información y entretenimiento en el VW Golf GTI 8
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VW Golf GTI 8, el equilibrio por bandera
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VW lo ha vuelto a hacer al crear un buen y equilibrado Golf GTI
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