
El plan del Gobierno es que cada vez que una autopista de peaje termine su concesión pase a ser gratis. Ya ha ocurrido con la AP-1 (desde enero de 2019), la AP-7 (entre Tarragona y Alicante) y la AP-4 (entre Sevilla y Cádiz). A partir de 2021 levantarán sus barreras otras 20 vías de pago.