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Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío

El Toyota Auris Hybrid demuestra un consumo razonablemente contenido incluso en el peor escenario, el de arranque en frío invernal y recorrido corto.
Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío
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Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío

Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío
La hibridación siempre es una buena aliada, como en este Audi A6, pero con su peso resulta menos brillante que nuestro Toyota Auris Hybrid en ciudad y menos aún en frío.
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La hibridación siempre es una buena aliada, como en este Audi A6, pero con su peso resulta menos brillante que nuestro Toyota Auris Hybrid en ciudad y menos aún en frío.

La hibridación siempre es una buena aliada, como en este Audi A6, pero con su peso resulta menos brillante que nuestro Toyota Auris Hybrid en ciudad y menos aún en frío.
No, no es nuestro Toyota Auris, sino un Porsche Turbo hace un año: los recorridos cortos en frío no son nada buenos para el consumo, a pesar de su eficiencia.
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No, no es nuestro Toyota Auris, sino un Porsche Turbo hace un año: los recorridos cortos en frío no son nada buenos para el consumo, a pesar de su eficiencia.

No, no es nuestro Toyota Auris, sino un Porsche Turbo hace un año: los recorridos cortos en frío no son nada buenos para el consumo, a pesar de su eficiencia.
Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío. Si estos 8 l/100km te parecen mucho es que no nos solemos fijar en cómo los consumos en los primeros minutos se disparan en casi todas las motorizaciones.
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Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío. Si estos 8 l/100km te parecen mucho es que no nos solemos fijar en cómo los consumos en los primeros minutos se disparan en casi todas las motorizaciones.

Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío. Si estos 8 l/100km te parecen mucho es que no nos solemos fijar en cómo los consumos en los primeros minutos se disparan en casi todas las motorizaciones.
Este fin de semana han llegado las primeras heladas a nuestro Toyota Auris Hybrid y hemos podido comprobar su consumo en estas condiciones.
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Este fin de semana han llegado las primeras heladas a nuestro Toyota Auris Hybrid y hemos podido comprobar su consumo en estas condiciones.

Este fin de semana han llegado las primeras heladas a nuestro Toyota Auris Hybrid y hemos podido comprobar su consumo en estas condiciones.
Ni en un Diesel compacto es fácil de bajar de diez litros en frío
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Ni en un Diesel compacto es fácil de bajar de diez litros en frío

Ni en un Diesel compacto es fácil de bajar de diez litros en frío
Con tiempo frío y necesidad de calefacción, el motor térmico está siempre apoyando al motor eléctrico. Los consumos se resienten, pero menos que en Diesel o gasolina puros.
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Con tiempo frío y necesidad de calefacción, el motor térmico está siempre apoyando al motor eléctrico. Los consumos se resienten, pero menos que en Diesel o gasolina puros.

Con tiempo frío y necesidad de calefacción, el motor térmico está siempre apoyando al motor eléctrico. Los consumos se resienten, pero menos que en Diesel o gasolina puros.
Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío
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Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío

Nuestro Toyota Auris Hybrid consume poco incluso en frío

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