Autopista
SUBARU BRZ/BRZ
desde 43.000€
| Prestaciones y consumos homologados | |
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 226 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 6.3 s |
| Consumo combinado | 8.8 l/100 km |
| Consumo | 8.8 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | - l/100 km |
| Consumo velocidad media | - l/100 km |
| Consumo velocidad alta | - l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | - l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 200 gr/km |
| Consumo WLTP sin carga | - l/100 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
| Unidad de consumo | l/100 km l/100 km |
| Dimensiones, peso, capacidades | |
| Tipo de Carrocería | Coupé |
| Número de puertas | 2 |
| Largo | 4265 mm |
| Ancho | 1775 mm |
| Alto | 1310 mm |
| Batalla | 2575 mm |
| Vía delantera | 1520 mm |
| Vía trasera | 1550 mm |
| Coeficiente Cx | - |
| Superficie frontal | - m2 |
| Factor de resistencia | - |
| Peso | 1364 kg |
| Número de plazas | 4 |
| Distribución de asientos | 2 + 2 |
| Volumen maletero principal | 237 litros |
| Volumen total de maleteros | 237 litros |
| Tipo de depósito | Gasolina (litros): 50 |
| Volúmenes de maletero | Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 237 Litros |
| Filtro de partículas | Sí |
| Motor de Combustión | |
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 172 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 7000 rpm |
| Par máximo | 250 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3700 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | Boxer |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 94 mm |
| Carrera | 86 mm |
| Cilindrada | 2387 cm3 |
| Relación de compresión | 12.5 a 1 |
| Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata |
| Alimentación | Inyección mixta directa/indirecta. |
| Automatismo de parada y arranque del motor | No |
| Transmisión | |
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 6 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
| Desarrollos | 1ª: 7.7 km/h a 1.000 rpm 2ª: 12.8 km/h a 1.000 rpm 3ª: 18.2 km/h a 1.000 rpm 4ª: 23.1 km/h a 1.000 rpm 5ª: 28.1 km/h a 1.000 rpm 6ª: 36.6 km/h a 1.000 rpm R: 8.1 km/h a 1.000 rpm |
| Chasis | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 294 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 290 mm |
| Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Desmultiplicación de la dirección: 13.5 Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre paredes: 11.4 Vueltas de volante entre topes: 2.5 |
| Neumáticos delanteros | 215/40 R18 85Y |
| Neumáticos traseros | 215/40 R18 85Y |
| Llantas delanteras | 7.5 x 18 |
| Llantas Traseras | 7.5 x 18 |
| Resumen del sistema de propulsión | |
| Potencia máxima | 172 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 7000 rpm |
| Par máximo | 250 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3700 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Mild hybrid | No |
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