MERCEDES-BENZ AMG ONE: AMG ONE

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MERCEDES-BENZ AMG ONE
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 352 km/h
Aceleración 0-100 km/h 2.9 s
Consumo combinado 8.7 l/100 km
Consumo 8.7 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 198 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 18 km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Largo 4756 mm
Ancho 2010 mm
Alto 1261 mm
Batalla 2720 mm
Vía delantera 1721 mm
Vía trasera 1669 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia -
Peso 1770 kg
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Volumen maletero principal 0 litros
Volumen total de maleteros 0 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 55
Volúmenes de maletero Volumen del maletero: 0 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Central trasero longitudinal
Potencia máxima 422 kW
Revoluciones potencia máxima - rpm
Par máximo - Nm
Revoluciones par máximo - rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque --
Material de la culata --
Diámetro 80 mm
Carrera 53 mm
Cilindrada 1599 cm3
Relación de compresión - a 1
Distribución Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V
Motor Eléctrico 2
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V
Motor Eléctrico 3
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Central trasero longitudinal
Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Delantera
Capacidad 8.4 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 3.7 kW
Toma de corriente de 3,7 kW Tiempo de carga total: 0 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos : 10.1 km/h a 1.000 rpm
: 14 km/h a 1.000 rpm
: 18.4 km/h a 1.000 rpm
: 23.2 km/h a 1.000 rpm
: 28.4 km/h a 1.000 rpm
: 33.5 km/h a 1.000 rpm
: 37.8 km/h a 1.000 rpm
R: 8.9 km/h a 1.000 rpm
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos delanteros 398 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos traseros 380 mm
Dirección Tipo: --
Tipo de asistencia: --
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Neumáticos delanteros 285/35 R19
Neumáticos traseros 335/30 R20
Llantas delanteras 10 x 19
Llantas Traseras 12 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 782 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido Enchufable
Mild hybrid No