Autopista
MAZDA CX-80: CX-80 Takumi Plus 3.3 E-Skyactiv D 254 CV AWD
desde 72.178€
| Prestaciones y consumos homologados | |
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 219 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 8.4 s |
| Consumo combinado | 5.8 l/100 km |
| Consumo | 5.8 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | - l/100 km |
| Consumo velocidad media | - l/100 km |
| Consumo velocidad alta | - l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | - l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 151 gr/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | - km |
| Consumo WLTP sin carga | - l/100 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | ECO |
| Unidad de consumo | l/100 km l/100 km |
| Dimensiones, peso, capacidades | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4995 mm |
| Ancho | 1890 mm |
| Alto | 1705 mm |
| Batalla | 3120 mm |
| Vía delantera | 1640 mm |
| Vía trasera | 1645 mm |
| Coeficiente Cx | - |
| Superficie frontal | 0 m2 |
| Factor de resistencia | 0 |
| Peso | 2131 kg |
| Número de plazas | 7 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 + 2 |
| Volumen maletero principal | 566 litros |
| Volumen total de maleteros | 566 litros |
| Tipo de depósito | Gasóleo (litros): 74 AdBlue (litros): 0 |
| Volúmenes de maletero | Volumen con una fila de asientos disponible: 1971 Litros Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles: 687 Litros Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 566 Litros Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles: 258 Litros |
| Motor Eléctrico | |
| Propósito | Generar corriente eléctrica |
| Tipo de corriente | -- |
| Ubicación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 12.4 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 153 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 44 V |
| Motor de Combustión | |
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasóleo |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 187 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 3750 rpm |
| Par máximo | 550 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-2400 rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 86 mm |
| Carrera | 94.2 mm |
| Cilindrada | 3283 cm3 |
| Relación de compresión | 15.2 a 1 |
| Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
| Batería | |
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
| Ubicación | Central delantero |
| Capacidad | 0.33 kWh |
| Capacidad útil | 0 kWh |
| Transmisión | |
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 8 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Embrague multidisco bañado en aceite |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Desarrollos | 1ª: 7.8 km/h a 1.000 rpm 2ª: 12.4 km/h a 1.000 rpm 3ª: 19.3 km/h a 1.000 rpm 4ª: 24.1 km/h a 1.000 rpm 5ª: 31.6 km/h a 1.000 rpm 6ª: 41.1 km/h a 1.000 rpm 7ª: 50 km/h a 1.000 rpm 8ª: 65.5 km/h a 1.000 rpm R: 10.2 km/h a 1.000 rpm |
| Chasis | |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 347 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 328 mm |
| Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 11.6 |
| Neumáticos delanteros | 235/50 R20 104W |
| Neumáticos traseros | 235/50 R20 104W |
| Llantas delanteras | 7.5 x 20 |
| Llantas Traseras | 7.5 x 20 |
| Cotas de todo terreno | |
| Ángulo de entrada | - grados |
| Ángulo de salida | - grados |
| Ángulo ventral | - grados |
| Altura libre | 165 mm |
| Altura de vadeo | - mm |
| Resumen del sistema de propulsión | |
| Potencia máxima | 187 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 3750 rpm |
| Par máximo | 550 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-2400 rpm |
| Combustible | Gasóleo |
| Mild hybrid | Sí |
© 2023 Sport Life Ibérica. Todos los derechos reservados.
