Autopista
LEXUS LC/LC 500 CABRIO BESPOKE
desde 166.000€
| Prestaciones y consumos homologados | |
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 270 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 5 s |
| Consumo combinado | 11.7 l/100 km |
| Consumo | 11.7 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | - l/100 km |
| Consumo velocidad media | - l/100 km |
| Consumo velocidad alta | - l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | - l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 275 gr/km |
| Consumo WLTP sin carga | - l/100 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
| Unidad de consumo | l/100 km l/100 km |
| Dimensiones, peso, capacidades | |
| Tipo de Carrocería | Descapotable |
| Número de puertas | 2 |
| Largo | 4770 mm |
| Ancho | 1920 mm |
| Alto | 1350 mm |
| Batalla | 2870 mm |
| Vía delantera | 1630 mm |
| Vía trasera | 1635 mm |
| Coeficiente Cx | 0.34 |
| Superficie frontal | - m2 |
| Factor de resistencia | - |
| Peso | 2055 kg |
| Número de plazas | 4 |
| Distribución de asientos | 2 + 2 |
| Volumen maletero principal | 149 litros |
| Volumen total de maleteros | 149 litros |
| Tipo de depósito | Gasolina (litros): 82 |
| Volúmenes de maletero | Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 149 Litros |
| Filtro de partículas | Sí |
| Motor de Combustión | |
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 351 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 7100 rpm |
| Par máximo | 540 Nm |
| Revoluciones par máximo | 4800 rpm |
| Número de cilindros | 8 |
| Disposición de los cilindros | En V |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 94 mm |
| Carrera | 89.5 mm |
| Cilindrada | 4969 cm3 |
| Relación de compresión | 12.3 a 1 |
| Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata |
| Alimentación | Inyección directa. |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
| Transmisión | |
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 10 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Desarrollos | 1ª: 9.2 km/h a 1.000 rpm 2ª: 14.3 km/h a 1.000 rpm 3ª: 19.3 km/h a 1.000 rpm 4ª: 24.1 km/h a 1.000 rpm 5ª: 30.9 km/h a 1.000 rpm 6ª: 37.9 km/h a 1.000 rpm 7ª: 45.2 km/h a 1.000 rpm 8ª: 57.1 km/h a 1.000 rpm 9ª: 70.7 km/h a 1.000 rpm 10ª: 75.6 km/h a 1.000 rpm R: 8.8 km/h a 1.000 rpm |
| Chasis | |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 400 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 359 mm |
| Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 11.8 Vueltas de volante entre topes: 2.6 |
| Neumáticos delanteros | 245/40 R21 96Y |
| Neumáticos traseros | 275/35 R21 99Y |
| Llantas delanteras | 8.5 x 21 |
| Llantas Traseras | 9.5 x 21 |
| Resumen del sistema de propulsión | |
| Potencia máxima | 351 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 7100 rpm |
| Par máximo | 540 Nm |
| Revoluciones par máximo | 4800 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Mild hybrid | No |
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