Autopista
CATERHAM SEVEN: Seven 340 chasis grande
desde 62.322€
| Prestaciones y consumos homologados | |
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 209 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.8 s |
| Consumo combinado | 6.5 l/100 km |
| Consumo | 6.5 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | - l/100 km |
| Consumo velocidad media | - l/100 km |
| Consumo velocidad alta | - l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | - l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 148 gr/km |
| Consumo WLTP sin carga | - l/100 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
| Unidad de consumo | l/100 km l/100 km |
| Dimensiones, peso, capacidades | |
| Tipo de Carrocería | Descapotable |
| Número de puertas | 2 |
| Largo | 3300 mm |
| Ancho | 1685 mm |
| Alto | 1140 mm |
| Batalla | 2305 mm |
| Vía delantera | 1446 mm |
| Vía trasera | 1446 mm |
| Coeficiente Cx | - |
| Superficie frontal | - m2 |
| Factor de resistencia | - |
| Peso | - kg |
| Número de plazas | 2 |
| Distribución de asientos | 2 |
| Volumen maletero principal | 130 litros |
| Volumen total de maleteros | 130 litros |
| Tipo de depósito | Gasolina (litros): 41 |
| Volúmenes de maletero | Volumen del maletero: 130 Litros |
| Filtro de partículas | No |
| Motor de Combustión | |
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 127 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 7250 rpm |
| Par máximo | 174 Nm |
| Revoluciones par máximo | 6500 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 87.5 mm |
| Carrera | 83.1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Relación de compresión | 10.8 a 1 |
| Distribución | Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección Indirecta. |
| Automatismo de parada y arranque del motor | No |
| Transmisión | |
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 5 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
| Desarrollos | 1ª: 8.6 km/h a 1.000 rpm 2ª: 14.3 km/h a 1.000 rpm 3ª: 20.3 km/h a 1.000 rpm 4ª: 27 km/h a 1.000 rpm 5ª: 33.4 km/h a 1.000 rpm R: 8 km/h a 1.000 rpm |
| Chasis | |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Eje rígido de Dion |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | No |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Tipo de frenos delanteros | Disco |
| Diámetro de frenos delanteros | - mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Diámetro de frenos traseros | - mm |
| Dirección | Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: -- Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 11 Vueltas de volante entre topes: 2.46 |
| Neumáticos delanteros | 185/60 R14 V |
| Neumáticos traseros | 185/60 R14 V |
| Llantas delanteras | 6 x 14 |
| Llantas Traseras | 6 x 14 |
| Resumen del sistema de propulsión | |
| Potencia máxima | 127 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 7250 rpm |
| Par máximo | 174 Nm |
| Revoluciones par máximo | 6500 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Mild hybrid | No |
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