BMW iX3 2021, primeras impresiones del nuevo SUV eléctrico
286 CV, 460 km de autonomía, misma capacidad interior que cualquier otro X3 con casi nula pérdida de maletero, pero el iX3 es, por encima de todo, uno de los SUV eléctricos más equilibrados de su categoría. ¿Razones? Te las contamos en este artículo.
Llegará al mercado durante el primer trimestre de 2021 con un precio de partida de 72.300 euros. Tiene una potencia inferior a la media en la categoría, pero no es ni mucho menos un SUV de segunda división en términos prestacionales ya que una de sus bazas es, precisamente, su excelente compromiso dinámico, a lo que hay que añadir un magnífico tacto de conducción y una eficiencia superior a sus competidores.
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El BMW iX3 dispondrá de dos niveles de equipamiento: Inspiring e Impressive.
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El nuevo BMW iX3 se pondrá a la venta en marzo de 2021 a un precio desde 72.300 euros.
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El centro de gravedad del BMW iX3 está ubicado 7,5 cm más cerca del suelo que los X3 de combustión.
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Calandra sellada, ruedas aerodinámicas y detalles específicos en color azul distinguen al BMW iX3 del resto de la gama.
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Nuevo BMW iX3: 286 CV y 460 km de autonomía.
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El nuevo BMW iX3 admite cargas en corriente continua hasta 150 kW.
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Las baterías del BMW iX3 están ubicadas en el piso y el vano motor delantero, se componen de 10 módulos con 188 celdas en total.
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El nuevo BMW iX3 estrena componentes eléctricos eDrive de quinta generación.
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El motor eléctrico del BMW iX3 está ubicado sobre el eje posterior, es de tipo síncrono sin tierras raras y rinde 286 CV y 400 Nm.
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A diferencia de sus rivales, el BMW iX3 sólo dispondrá de un motor eléctrico y no tendrá tracción total.
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El BMW iX3 es el primer modelo que se fabricará en BMW Brilliance, en la factoría china de Shenyang, desde donde se exportará a todos los mercados.
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Gasolina, Diésel, Plug-In y, ahora, 100% eléctrico. El SUV X3 ofrece un sistema de propulsión para cada necesidad.
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