Kia Stinger GT: duelo por tierra y aire frente a una avioneta (vídeo)

El Kia Stinger es la gran berlina deportiva de la marca surcoreana. Su versión GT, con tracción 4x4, desarrolla 370 CV. ¿Qué tal lo hará frente a una avioneta Tecnam P2002 Sierra en una pista de aterrizaje?
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Kia Stinger GT: duelo por tierra y aire frente a una avioneta (vídeo)
Kia Stinger GT: duelo por tierra y aire frente a una avioneta (vídeo)

La llegada al mercado del Kia Stinger supuso un hito en la marca surcoreana. Con esta berlina, Kia eleva la categoría y las aspiraciones de su gama con un coche cargado de deportividad, de sensaciones y de prestaciones. Aunque sus más fieros rivales los encontramos en el segmento de las berlinas premium medias, en el aeródromo de Casarrubios del Monte le esperaba algo muy especial.

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Por un lado, el Kia Stinger GT, dotado de un motor de gasolina T-GDI V6 de 3,3 biturbo de 370 CV de potencia y 52 mkg de par, cambio automático de convertidor de par de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas, es protagonista de este duelo singular en el aeródromo toledano. Por otro lado, una avioneta, una Tecnam P2002 Sierra, de 6,65 metros de largo y 8,6 metros de envergadura, capaz de volar hasta los 244 km/h.

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El Kia Stinger se encuentra en la parte alta de la gama de la marca: sus 4,83 metros de largo y 1,87 metros de anchura lo convierten en el coche de representación de los surcoreanos. En España, está disponible además con mecánica Diesel 2.2 y 200 CV y con otro motor turbo de Gasolina de acceso de 2,0 litros y 255 CV; todos ellos, asociados al cambio automático de ocho relaciones.

La mejor forma de enfrentarse a una avioneta como ésta pasa por mover el selector de modos de conducción, elegir el “SPORT+” entre los cinco disponibles –modificando la dureza de las suspensiones, dirección, reacción del acelerador y de la caja de cambios– y echar a volar. Nunca mejor dicho.

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