DAF

Redaccion Transporte Mundial -
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                                                              Para cumplir con las normativa Euro 4 y Euro 5 la marca holandesa se ha decidido por el sistema SCR, una solución que lleva desarrollando desde hace ya algunos años.<br /><br />

El pistoletazo de salida para la oferta de motores “ecológicos”, coincidió con la presentación de la nueva gama pesada XF105. Su motorización de 12,9 litros ya se encuentra actualmente disponible en sus tres escalones de potencia, 400, 460 y 510 CV, en alternativas Euro 4 y Euro 5, salvo las configuraciones 6x4 y 8x4 que todavía se ofrecen en Euro 3.

La gama intermedia CF también está previsto que pueda suministrarse con mecánicas Euro 4 y Euro 5 antes del verano, mientras que la serie ligera LF solo se ofrecerá equipada con motores Euro 4.
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