Renault Espace 2.0 Blue DCi 200 CV EDC: consumo real, opiniones y tabla comparativa
Comparamos consumos y otros datos de lo más curiosos del Renault Espace 2020 con su nueva versión con motor 2.0 diésel de 200 CV, que sustituye al bloque 1.6 biturbo de 160 CV. ¿Cuál es mejor?
Kia XCeed 1.6 CRDi: a prueba el nuevo compacto diésel con “toques SUV”
El Kia XCeed es, probablemente, el crossover más SUV del mercado. Un Kia, por lo demás, que muestra lo mucho que ha avanzado la marca en agrado de conducción y que, incluso, mejora la base de partida: el Ceed. Lo ponemos a prueba en versión diésel de 136 CV.
Porsche 718 Cayman GT4: probamos el nuevo mito deportivo en Hockenheim
Las siglas GT4 se han convertido en muy poco tiempo en una leyenda en Porsche. El 718 Cayman GT4 es un deportivo puro, de esencia radical, pero con la fiabilidad de la marca.
A prueba el Audi R8 V10 Spyder: atmosférico, deportivo y descapotable
Juan Ignacio EguiaraSe trata de la versión básica del Audi R8 V10 Spyder, pero es más que suficiente para exaltar las emociones del más frío de los mortales.
Probamos el nuevo Ford Kuga y lo comparamos con sus rivales: Qashqai, Tucson, Sportage, Ateca...
SUV en la forma, monovolumen en el fondo y con un gran dinamismo. Nos subimos al Ford Kuga 2.0 EcoBlue Mild Hybrid y lo comparamos con casi todos sus rivales: del Qashqai al Ateca, 508, Tucson, Sportage, RAV4...
DS 3 Crossback BlueHDi 130 CV Aut: probamos el nuevo SUV diésel
Desde luego, nadie puede negar originalidad al DS 3 Crossback, tanto por fuera como por dentro. El motor BlueHDi de 130 CV y el cambio automático EAT8 mueven con soltura a este coqueto SUV sin tener una mínima pesadilla pensando en el consumo.
Comparativa: Audi S3, BMW M135i xDrive y Mercedes-AMG A35 4Matic, ¿el mejor deportivo?
Juan Ignacio EguiaraDespués de las pobres sensaciones que me produjo el BMW M135i el mes pasado, me pareció interesante enfrentarlo a dos de los gallitos del segmento con características similares. Solo así, frente al Audi S3 y Mercedes-AMG A35, sabes a ciencia cierta el punto justo en el que se encuentra.
VW Golf 8 2.0 TDi 150 CV DSG: a prueba un Golf para no repostar en 1.000 km
No cuenta con la microhibridación de su hermano de gasolina, el eTSi/150, ni tampoco su pegatina ECO, pero este Golf TDi sigue devorando kilómetros con medias de consumo inigualables, ofrece unas prestaciones sobresalientes y un nivel de confort extraordinario. Es tu Golf “de carretera".
Nissan Qashqai vs Seat Ateca: así son las gamas de los SUV medios más vendidos
No serán los SUV medios más modernos, pero tanto el Nissan Qashqai como el Seat Ateca han demostrado tener un don de conquista especial para convertirse, una vez más, en los modelos de mayor éxito y ventas del mercado. Analizamos y comparamos sus gamas, ¿Quién da más?
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